國信證券 肖建軍

　　今日兩市大盤在績優股和科技股全面上漲的帶動下強勢沖高，短線資金明顯向績優股、藍籌股、低市盈率大盤股以及科技股等熱點轉移，個股表現再度呈現出上半年行情中的嚴重分化走勢特征。成交量明顯放大，推動深成指進一步逼近前期高點，滬市綜指則再度放量突破年線。

　　具體表現出如下特征：

　　首先，個股走勢嚴重分化，主力機構繼續在上半年的熱門板塊上積極做多，盤中包括汽車股、金融股、港口股和科技股在內的熱點板塊都有過領漲大盤的舉動，漲幅居前的大多是廣船國際、哈藥集團、外運發展、中信證券、江鈴汽車、鹽田港等對指數影響較大的個股，基本面一般的個股大多不漲反跌，而受到ST中燕重組失敗的影響，ST股大多以下跌報收，科技股繼續大幅震蕩。

　　其次，主力機構一改前兩個交易日在尾市拉高指標股的謹慎做法，盤中不斷推高上半年主流熱點中的各大板塊，借以推動大盤繼續上攻，明顯有加快上攻節奏的意圖。由于市場熱點明顯，成交量明顯放大，主力機構有意借中報公布前期熱門股業績較好的有利時機推高大盤，走勢較弱的上證綜指已經重新放量突破年線回到前期密集成交區，短線來看市場仍有繼續上攻的潛能。

　　兩大題材對主力機構積極做多構成了較為有利的中短期外部環境：一是中報業績因素，一是基金投資組合的信息披露。就前者而言，雖然市場對汽車股、鋼鐵股等中線上漲潛力分歧較大，但誰都不否認這些個股的中報業績將有大幅增長，這構成了這些個股充分調整以后再度走強的基礎。就后者而言，周三的港口股、周四的機場航空股的大幅上漲，都與招商安泰開放式基金公布的二季度投資組合中重倉持有交通運輸倉儲類個股有關。正是因為投資者對績優股的中報業績和機構的持倉信息的強烈關注，使得機構能夠借此機會強力推高前期的熱門股。

　　大盤能否就此展開新一輪上攻行情卻還不能很快做出判斷，原因在于資金面存在的隱憂還沒有有效化解，投資者對后市存有明顯分歧，機構完全依靠拉抬前期熱門股和指標股推高股指的做法也較難得到市場廣泛的認同。周四個股走勢的嚴重分化既有市場熱點決定的價值理念的影響，同時也反映出多空之間的分歧。短線來看，大盤上攻行情有可能得到延續，深成指有可能突破前期高點，上證綜指也可能繼續推高到1560點以上，但從中線趨勢來看，新一輪較大力度的上攻行情即刻展開的條件還不夠充分。大盤以逐步抬高底部的方式繼續進行強勢震蕩的可能性較大。

　　操作上筆者還是強調投資者應淡化對指數漲跌的關注，更多關注個股的短線機會，不過并不建議投資者盲目追高介入前期熱門股，包括超跌個股的反彈行情、科技股在內的多種短線熱點都值得關注。