廣東證券 韋良

　　大盤果然發力上攻，不過在重要阻力位置1540點附近顯得較為猶豫。滬深成交量有所放大，其中滬市重新回到100億以上水平，但市場熱點還沒有形成一個非常核心的群體，今日有過帶動作用的板塊就分別有“H股板塊”、信息產業股、汽車板塊、銀行股、工程機械類股等。市場熱點的多極化造成炒作戰線過長，并不利于阻力區域的有效突破，市場穩定性有 可能會逐步下降，對大盤的震蕩要有充足的心理準備。

　　目前強勢群體運行格局基本上可以分成兩大類：一是“強者恒強”類。主要是指上半年有過出色表現，絕對漲幅已經較大，近期再次強勢創新高的品種，較集中于物流(港口、機場)與工程機械兩大板塊，典型品種為鹽田港、上港集箱、天津港(同時創出歷史新高)、常林股份、上海機場等。盤口特征上，表現為“價升量縮”，而且有全面開花的跡象，從龍頭股的挖掘到弱勢股的補漲，有可能會促使這兩大板塊的中線吸引力迅速下降，需要引起警惕；二是“弱者轉強”類。主要是上半年表現較落后但近期明顯強于大盤的群體，包括信息產業股(有線網絡與電子元器件)、食品飲料類(白酒與乳制品)，典型品種為東方明珠、中信國安、歌華有線、廣電電子、京東方、長豐通信、五糧液、伊利股份等。盤口特征上，表現為“價升量增”，自五月份以來成交量反復放大，而且股價走勢明顯強于同期大盤股指并獨立于大盤。

　　上述兩大群體正在形成兩股力量反復推動大盤，其中第一類品種的強勢得到市場各方的強烈共鳴，但過于趨同的認識，造成了籌碼的高度鎖定，我們認為籌碼的過度鎖定并不會有利于中長期上升行情的發展，特別是隨著股價的不斷上臺階，潛在的獲利盤始終會制約行情的深入，出現大幅震蕩僅僅是時間問題，流通性風險有可能再次出現，比如長安汽車的走勢就有強烈的莊股特征，如果越來越多的強勢主流品種出現類似情況，那么我們就沒有理由樂觀。而第二類品種代表著新增資金的動向，它們更有能力推動新一輪上升行情的展開，今日尾盤我們又看到廣電電子、東方明珠、長豐通信等個股主動回落，這又是一次考驗盤中資金是否屬于中長期性質的過程，如果它們在反復震蕩中反復盤升，那么新一輪領漲群體就將全面形成。

　　★★以上代表研究者觀點，僅供參考★★

　　★★股市有風險，入市請自抉★★

　　注：在作者所知情的范圍內，本機構、本人以及財產上的利害關系人與所評價或推薦的證券沒有利害關系，本機構、本人分析僅供參考，不作為投資決策的依據。本公司不承擔任何投資行為產生的相應后果。