萬聯證券北京研發中心 于夢

　　今日早盤，市場在鋼鐵板塊的帶領下，曾向上展開反彈，但之后由于鋼鐵板塊并未因中報預期持續走強，終究未能促使股指突破1530點區域的阻力。午后，股指更是一度收綠，收盤前才略微上漲，并稍有放量，最終收出一根帶上下影線的小陽線。

　　從盤面看，鋼鐵股和汽車股都有不錯表現。凌鋼股份上午曾一度居滬市漲幅榜首，西寧特鋼、南鋼股份、馬鋼股份和八一鋼鐵等也居漲幅榜前列。午后江鈴汽車、上海汽車、一汽轎車等則繼續表現出護盤行為。結合汽車行業的消息面分析，據國家統計局最新統計，6月份全國共生產轎車17.92萬輛，比上年同月增長82.9%。上半年全國累計生產轎車90.34萬輛，比上年同期增長100%。6月份全國汽車生產從谷底躍出，汽車產量比上年同月增長31.8%，重返高增長軌道。雖然，汽車板塊上半年有投資過熱之嫌，但是在良好的業績支撐之下，仍是長期投資的上選。

　　另外，中期業績預盈的個股繼續出現活躍表現，仍蘊含一定短線機會。再有，一些超跌個股也比較活躍，如廣西斯壯、絲綢股份等，但是該類股票的短線風險較大，投資者不宜追高。

　　跌幅在前的是前兩周持續活躍的網絡傳媒個股，如東方明珠、歌華有線、中信國安、電廣傳媒等都大幅走低，似乎有大資金開始出貨的跡象。投資要注意風險控制，及時減倉。

　　從技術上分析，60日均線和年線相交處的1530-1540點的區域目前對大盤上行構成了較大的阻力，大盤近期數次圍繞該區域徘徊，使得該區域的籌碼堆積的越來越多，在沒有什么利好消息以及明確的熱點指引的情況之下，就造成了大盤要想脫離此區域變得愈發困難。而且，各項技術指標，如KDJ、RSI等，目前都處于向下修正的位置，因此大盤短線下跌不可避免。