大智慧證券研究員張銳

　　本周伊始，大盤仍然無法擺脫疲弱的局面，雖然長安汽車對半年報業績較高的預測導致了該股高開后的大幅振蕩，帶動了汽車板塊部分個股上揚，推動股指展開反彈，但南方航空即將發行上市的消息對市場而言不啻于是一個擴容加速的信號，對利好的預期無法兌現導致股指缺乏繼續上行的動力，多空雙方在1500點下方展開激烈爭奪，收出一根陽十字星。周 二消息面出現了央行可能要改變公開市場操作策略的消息，這無疑有利于緩解資金面的壓力，股指對此積極響應，大盤出現了價漲量增的良好態勢，然而好景不長，由于個股的超跌反彈缺乏足夠的跟風盤，股指沖高之后成交量迅速萎縮，難以拓展向上空間。從這兩天資金流向來看，有線網絡板塊成為最具人氣的板塊，走勢穩健。有線網絡板塊的一支獨秀并不能改變大盤整體的弱勢，周三由于大盤藍籌股普遍下跌成為盤中主要做空動力，鋼鐵、石化、金融、汽車等前期主流熱點紛紛走弱，股指承接了周二尾盤的頹勢振蕩下行，以一根吞沒周二陽線的陰線報收，不過在大盤下跌過程中，成交萎縮，顯示市場做空動能有所收斂，股指調整空間不會很大，大盤要一掃往日陰霾，需要的只是一個契機，這個契機就是QFII，周四媒體報道“瑞士銀行投下第一單，買進寶鋼股份、上港集箱、外運發展和中興通信”的消息如一石激起千層浪，引起了市場強烈反響，QFII概念股聯袂上揚，市場信心恢復，個股走勢活躍，大盤不僅迅速擺脫了5日均線和10日均線的糾纏，并一舉回補了6月23日的跳空缺口，尾市還重回30日均線之上，成交量同比放大一倍多。

　　周四大盤之所以否極泰來主要是因為QFII概念的啟動確立了賺錢效應，投資者的參與熱情被大大激發，這充分表明市場并不缺乏資金，而是缺乏吸引資金入市的熱點。不過投資者也應注意到，QFII追求的也是利潤，短線獲利了結意愿強烈，昨日上港集箱無法封死漲停板恐怕也是這個原因，QFII概念的龍頭個股難以有持續的表現，同時，30日均線恰好處于前期M頭的頸線位，還面臨著上方年線1536點的壓力，因此，短期調整難以避免，今天開盤之后的走勢也印證了這一點。隨著上港集箱、中興通訊的回落整理，大盤只是略微沖高到年線附近便展開調整，多空雙方一直圍繞30日均線展開拉鋸戰，空方一度借打壓金融指標股使股指回落到前期缺口處，但在超跌低價股和科技股的推動下，大盤還是轉危為安。今天盤中個股活躍度明顯提高，沒有跌幅超過4%的個股，成交量比昨天明顯萎縮，顯示盤中拋壓不重，顯然今天的調整主要是消化短期獲利盤所致。

　　從周K線來看，今天高點恰好觸及10周均線，而5周均線和30周均線重合于1524點對股指構成支撐，BOLL指標突破中軌壓制，KDJ形成底部金叉，技術上存在著繼續反彈的要求。QFII概念股雖然暫時調整蓄勢，但其調整幅度不大，顯然仍有資金暗中吸納，與此同時，科技股卷土重來，超跌低價股不甘寂寞，市場熱情一旦激發，不會就此結束，股指后市有可能繼續上行。投資者可重點關注科技股板塊，比如600624復旦復華，公司兼上海本地科技股和高校雙重概念，依托復旦大學的技術和人才優勢調整優化產業結構，目前已形成在高科技領域的多元化經營格局。受到季節性與客戶采購計劃制訂日期的影響，公司第一季度出現虧損，主力趁機誘空，該股持續縮量陰跌，目前已經回落到近5年的底部區域，該股發展前景廣闊，后市極具爆發力，投資者可重點關注。(張銳)