主流板塊重新燃起火焰，特別是前期的大盤股受到市場大資金的追捧，主力資金要建倉手選只能是這一板塊，于是我們投資者的思路就應該與市場相配合。我們在低價的大盤股中選中了600653申華控股供投資者參考。該股具有汽車、外資等主流概念，成為QFII、社保的主要建倉對象。

　　作為上海本地股中的元老之一，隨著去年下半年一系列的人事變動之后,該公司汽車產 業的主營業務逐漸清晰起來。這正是申華控股在證券市場上的最大賣點。就行業而言，汽車產業是目前我國的經濟最亮的。汽車產業已迎來了一個高速的發展周期，作為汽車產業鏈條上的申華控股自然受益匪淺。同時，申華控股對其子公司上海五龍汽車零部件投資有限公司進行增資，用于建立汽車零部件第三方物流中心更是強化了市場對該公司未來業績的預期。華晨中國汽車控股有限公司日前得到通知，華晨汽車與德國寶馬集團在中國生產銷售寶馬產品的可行性研究報告已經獲得政府部門正式批復。這標志著，華晨汽車與寶馬集團在中國合資生產寶馬汽車的計劃取得突破性進展。華晨中國汽車控股有限公司董事長吳小安先生表示，華晨寶馬合資項目得到落實，是華晨汽車業發展的一個重要里程碑，標志著華晨汽車即將成功進入高檔轎車生產、銷售領域。2002年6月，華晨汽車與寶馬集團合資項目建議書已獲得政府部門批復。按照中國政府合資項目審批程序，在項目建議書、可行性研究報告批復后，還將進行合資合同批復及合資公司注冊。據悉，華晨寶馬合資公司將設在沈陽，計劃于2003年下半年推出寶馬3系產品。項目實施中期，寶馬3系、5系的年產銷量將達到30000臺。其產品將主要供應中國市場，產品的國產化率將遵循中國政府的相關政策要求。

　　從技術上看，該股主力介入較深，并且長期運作，隨著汽車行業的高速增長，該股也將具有較強的成長性。近期主動性調整洗盤，在半年線和年線的共同支撐下見底回升，并且得到成交量的配合，有望展開新一輪上攻行情，投資者可重點關注。