和訊信息 堅(jiān)實(shí)

　　近期股指延續(xù)了小幅反彈的走勢(shì)，在前期帶領(lǐng)市場(chǎng)反彈的大盤金融股及部分汽車股出現(xiàn)小幅回落局面的同時(shí)，短期市場(chǎng)的熱點(diǎn)開始向高科技個(gè)股、部分ST品種及老莊股轉(zhuǎn)移。從此次反彈中熱點(diǎn)的表現(xiàn)來(lái)看，以汽車、大盤指標(biāo)股、高科技三大板塊為主流，多板塊輪動(dòng)的運(yùn)作思路仍然比較清晰，并在部分程度上重復(fù)了上半年行情中一些主要板塊的表現(xiàn)順序。

　　首先，主力仍采取了利用汽車板塊來(lái)引領(lǐng)市場(chǎng)反彈的手法。在上證指數(shù)跌破半年線后，由于股指的短線技術(shù)指標(biāo)連續(xù)出現(xiàn)低位徘徊，使得投資者對(duì)短線反彈的看法加重，但由于市場(chǎng)缺乏領(lǐng)漲熱點(diǎn)，股指的反彈仍然舉步維艱。汽車板塊是今年上半年行情的兩大主要領(lǐng)漲板塊之一，雖經(jīng)一定幅度的回落調(diào)整，但市場(chǎng)形象仍然較佳，在關(guān)鍵位置啟動(dòng)該板塊可以起到調(diào)動(dòng)人氣與拉動(dòng)股指的雙重作用。所以，前期在股指下破半年線的同時(shí)，汽車股板塊逆大勢(shì)而行，其中走勢(shì)稍強(qiáng)的個(gè)股在60日均線附近即獲得了明顯的支撐，并隨后走出連續(xù)小幅上升的形態(tài)。目前市場(chǎng)對(duì)于汽車板塊的惟一分歧便是，汽車板塊到底是反彈還是又起升勢(shì)。筆者認(rèn)為，隨著上半年汽車板塊整體股價(jià)升至高位之后，后期極有可能出現(xiàn)個(gè)股的分化，尤其是面臨中報(bào)公布期，一些業(yè)績(jī)優(yōu)良的品種可能會(huì)出現(xiàn)突破前期高點(diǎn)而繼續(xù)上行的走勢(shì)，而另一些品種卻只是一種跟風(fēng)似的反彈而已。因此，投資者對(duì)該類品種的把握更需逐漸由板塊轉(zhuǎn)為個(gè)股，不宜再一概而論。

　　在主力拉動(dòng)汽車板塊的同時(shí)，民生銀行、招商銀行等大盤金融股及中國(guó)聯(lián)通等指標(biāo)股作為另一大人氣板塊，在大盤的反彈中亦起到了非常重要的穩(wěn)定作用。但由于其中大部分個(gè)股在上半年的行情中累計(jì)升幅巨大，且在高位震蕩的過(guò)程中換手較大，因此向上突破的可能性較小，其近期的回升走勢(shì)更多的可能是一種連續(xù)下跌后的反彈行為，尚不宜對(duì)其能夠繼續(xù)領(lǐng)漲市場(chǎng)作過(guò)分樂(lè)觀的估計(jì)。

　　第三個(gè)表現(xiàn)的品種當(dāng)數(shù)以有線網(wǎng)絡(luò)為首的高科技板塊。由于該板塊中許多個(gè)股經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期下跌后已經(jīng)在低位進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年以上的震蕩蓄勢(shì)。長(zhǎng)線的超跌加之構(gòu)筑扎實(shí)的底部形態(tài)使得其具備了中線轉(zhuǎn)勢(shì)的基礎(chǔ)。因此，在上述兩大板塊連續(xù)回升接近上方高位區(qū)、市場(chǎng)追買盤開始謹(jǐn)慎時(shí)，主力適時(shí)地再次啟動(dòng)了該板塊，并使得短期的市場(chǎng)人氣得以維系。