青海證券 常錦

　　昨天的指數(shù)走得實在是太累了，股數(shù)下跌的時候明顯有很強的殺跌力量，但很快有護盤的股票將股指不斷拉起來，一下子市場又開始猶豫，到底是做多還是做空？直到收盤時投資者好像還是仍沒有找到市場的方向。

　　市場一直關(guān)注的新股南方航空昨日發(fā)布公告，發(fā)行數(shù)量高達10億股流通股，發(fā)行價格2.70元每股，發(fā)行市盈率是18倍，全部向二級市場投資者定價配售。這一條新聞給市場較大的壓力，股指在開盤后就出現(xiàn)了大幅跳水，不過深成指走勢堅挺，較快制止了上證指數(shù)的下跌空間，在這個過程中網(wǎng)絡(luò)概念股表現(xiàn)突出，比如山西三維(000755)單邊上漲，一直漲到了漲停板，并較好地帶動了東方明珠(600832)等上海市場網(wǎng)絡(luò)股的反彈，一時間兩市走勢在網(wǎng)絡(luò)股的帶動下好像有大幅走強之勢。但是科技網(wǎng)絡(luò)股在今年以來，對指數(shù)的拉動作用一向有限，這類個股最大的問題是沒有增量資金參與，股價的每次上漲都是盤中存量資金作用的結(jié)果，它們的上漲自然不具持續(xù)性。

　　在上證指數(shù)再次搖搖欲墜的時候，汽車板塊再度護盤，上海汽車(600104)、長安汽車(000625)快速走高，讓本已是走得很弱的股指再次升了起來，之后市場繼續(xù)起動鋼鐵板塊、金融板塊，不少鋼鐵股縮量上升，看起來還有一定的上漲持續(xù)性，這是因為市場還對社保資基金抱有信心，相信它們?nèi)胧泻箐撹F股的低市盈利是吸引它們的重要理由，而金融板塊雖有個股響應(yīng)市場主流板塊的護盤意愿，但是這種漲勢只是簡單的支撐，大多數(shù)個股在經(jīng)歷了前期轟轟烈烈的上漲之后，此時已起不到中流砥柱的作用了。但是指數(shù)最終還是盤上去了，收在了市場投資者格外關(guān)注的1500點整數(shù)關(guān)之上。盡管長安汽車(000625)終點又回到起點，盡管深發(fā)展(000001)欲跌還休，但是市場絕大多數(shù)投資者在這里并不希望指數(shù)跌下去，他們已買進了，跌下去是沒有辦法補倉的。主流股也不想跌，因為他們雖然獲利了，但卻沒有變現(xiàn)離場，這些力量在萬不得已的時候只能硬撐著。

　　大家都在盡力維持，希望股指不要就這樣跌下去，而之所以這么艱難，是因為大家都怕跌，怕跌的時候自然就沒有人買進，于是就會有不少人急于出局，可沒有人介入怎么會有人出局，這些出不了的而且還抱有一線希望的人只好無奈的等待著，不過也有人不想等，直接選擇殺跌出局，例如全柴動力(600218)是本輪非主流股中最強的一只個股，股價的漲幅一點也不遜色于主流股，而下跌卻斬釘截鐵，昨天一開盤就不停地跌，很快到了跌停板，從技術(shù)角度看，股價一下子就跌破了前期整理平臺，出貨意圖極為明確，就其個股而言，該股的動作已接近尾聲，但對于這些和它一起漲起來的主流板塊中的個股來說構(gòu)成了極大的做空壓力，市場投資者會自然而然地想，同樣的漲起來，主流板塊的個股不會也這樣跌下去吧？當然各個股票之間在各方面都有巨大差異，可能沒有什么可比性，不過心理的判斷是一樣的，市場的示范力量永遠不可低估的。昨天還有不少個股下跌幅度較大，分析盤面也沒有什么特別的原因，大多個股是在跌了以后繼續(xù)跌，這讓人們不由得心生不安，哪怕現(xiàn)在指數(shù)還站在1500點之上，相信也沒有多少人的心理會覺得安全。