飛虎咨詢 劉晨
周一滬深兩市探低回升，成交繼續萎縮。上證指數收盤1501點，下跌1點，成交52億元。深圳成分股指數收盤3306點，漲26點，成交32億元。
從消息面看，今日南方航空發布招股說明書，計劃發行10億A股，價格為2.7元。從公
司公布的盈利預測表看，今年前4個月，南方航空虧損2.18億元，而5、6兩月航空業受非典打擊更大，所以該公司半年報公布后虧損可能繼續擴大。對于一家這種質地的公司卻在大盤這么低密時大量發行股票，投資者自然會產生恐慌。因此今日開盤后兩市快速下行，滬指再度跌破1500點大關，但由于市場的持續殺跌動力有限，上午滬指在1490點起穩后開始緩慢回升，最終回到1500點之上收盤，日K線呈現較長下影的小陽十字星。綜合來看，目前大盤在1500點之下有較強的下跌抵抗，但在1500點之上有沒有增量資金進場，反彈也難以形成，多空雙方將繼續在1500點處僵持，短線無趨勢。
個股方面，長安汽車今日公布中期業績在每股0.6-0.7元之間，此消息刺激汽車股今日繼續反彈，且高位不斷放量，但最終長安汽車在尾市不斷跳水，說明主力正在借助公司優秀的中報預期積極減倉，投資者今后一段時間在參與汽車股時要格外謹慎。科技股今日也有所反彈，廣電電子、東方明珠繼續充當領漲股，但科技股的強勢也僅維持了半日，其主力也只能是維持股價，繼續推高顯得力不從心。目前盤中個股的活躍程度仍比較低，反彈很難堅持一天以上，短線機會不多也不好，投資者不宜輕易進場。
綜合盤面和個股情況看，短線大盤將繼續圍繞1500點上下震蕩，下方1480點一線支撐較強，而上方1515點以上阻力很大，而兩市成交水平始終比較低，如沒有明顯的主力資金介入，在經過一段時間的盤整后仍可能進入陰跌，投資者應繼續保持較輕的倉位。
