國信證券 肖建軍

　　本周深滬股市承接上周回調的慣性一度下探1477點后止跌反彈，但由于市場熱點不夠集中，成交量始終不能有效配合，大盤反彈力度較弱，周五收報1500點以上，周K線上收出一根帶較長下影線的小陽線。成交量繼續萎縮近一成。

　　從個股表現來看，本周表現出一定上攻動力的主要是藍籌股和港口能源股，而莊股、券商重倉股跳水和部分個股業績預警成為市場主要做空能量。前半周，以百科藥業為代表的莊股跳水，擴散到福建高速、安徽合力等券商重倉股，同時消息面對管理層將要清查國債回購交易的議論也達到高潮，兩市大盤受此沖擊慣性下跌。隨后在上海汽車、招商銀行為首的部分前期熱門股強勁反彈的帶動下，大盤止跌回穩。以鹽田港、上海航空、中原油氣為首的港口股、航空股、能源股也紛紛走強。但從整體來看，上半年領漲的五大板塊無法形成整體上攻的合力，加上市場觀望氣氛較濃，大盤在重返1500點以后就再也難以繼續向上拓展反彈空間。

　　本周表現突出的是上海汽車、鹽田港、中原油氣等績優藍籌股，前者是汽車股中回調最抗跌、反彈力度最強的個股，后兩者更以再創年內新高表現出強勢特征，但能夠表現出持續強勢的個股畢竟太少，招商銀行一度連同上海汽車成為大盤反彈的領漲股，但周五該股和浦發銀行又成為做空的主要指標股。形成對比的是，莊股和機構重倉股的跳水與業績預警個股的暴跌對市場投資信心沖擊甚大，以至于其后市場信心很難恢復，離場觀望主導投資者的短線操作。

　　中短線看，上市公司中報業績好壞對大盤影響較大，對個股股價結構調整的影響更大。多空雙方對1500點的爭奪還將持續一段時間，但目前的多空對峙表現較為消極，主動做多或做空的力量都比較有限。在大盤跌勢減緩以后，雖然市場人氣尚未有效恢復，但個股機會依然存在。投資者應重點關注個股的中報業績影響把握短線操作，無法把握則應以離場觀望為主。在兩市交易所對中報披露做出安排以后，率先披露中報的國電電力、九芝堂因為投資者預期業績應該不錯受到短線追捧，部分績優股、藍籌股的走勢也明顯堅挺，可見在業績不明朗時盡量選擇業績有增長或十分穩定的個股介入，暫時回避業績風險股，待其風險釋放以后再考慮逢低介入是目前較為明智的選擇。

　　建議關注港口類、電力類等發展前景被一致看好、業績有望持續增長的行業板塊，個股推薦營口港(600317)、上海機場(600009)。