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　　今年上半年，最牛的板塊毫無疑問是汽車股，其超高成長的業績讓市場為之震驚，個股的漲幅更令投資者興奮不已，那么目前股市真的還存在比汽車更牛的板塊嗎？有，那就是工程機械板塊！

　　固然，筆者并不認為工程機械板塊能夠取代目前汽車板塊的龍頭地位，從市場的號召力和感染力來看，汽車板塊在今年和明年都將是市場的重心所在，誰也難以輕易動搖。但筆者認為，無論從行業和業績的成長性，還是個股的上升潛力來看，工程機械板塊都會比汽車股更牛。業績的成長性是支撐股價的最主要因素，這是今年所樹立起來的投資理念，那么在大基金時代里，這一理念只會被發揮得更充分而并不會有所轉變。而工程機械板塊正是處于一個業績高速增長的行業中，也必然會在未來受到QFII資金、社保基金等重點建倉的對象。

　　目前深滬股市中主營業務為工程機械業的上市公司主要有常林股份、桂柳工、山推股份等9家，從2002年的年報來看，業績無疑是十分優秀的，而成長性也是其他行業所不能比擬的，明顯高于鋼鐵行業，甚至高于汽車行業。如凈利潤增長幅度達400%以上的桂柳工和常林股份，其增長幅度就高于長安汽車了。而在今年第一季度，工程機械板塊更是閃亮登場，常林股份(600710)凈利潤增長641%。桂柳工(000528)增長361%，簡直可以說是傲視群雄。從整體來看，工程機械行業的成長性是相當顯著的。

　　同時，在高成長的背后，上市公司也推出了優厚的分紅方案，這也是汽車板塊所不具備的。年度推出高送配的有10送2轉8派0。7的常林股份、10轉5派2的安徽合力，可見，跟一毛不撥，甚至還要圈錢的長安汽車等相比，工程機械行業的上市公司更為慷慨大方。而目前具備高成長，但仍具體較強分紅能力的桂柳工、山推股份、廈工股份則將懸念繼續留至中報，相信以其如此高速的增長速度，大規模的分紅應該是意料之中的。

　　從二級市場來看，近期的常林股份已經作出了非常好的榜樣，由于它預計在7月10日公布年報，而根據它第一季度的業績水平，半年達到0.20元以上應該問題不大，那么現在的動態市盈率才20倍左右，相對于一只低于9元的股票，目前投資價值和投機價值都是十分顯著的。而屬于同一板塊的桂柳工、山推股份也逐漸盤出了底部。而筆者發現，機構已經開始在這一板塊上運作了，如山推股份中就機構云集，持籌相當的集中。從后市來看，這一板塊與汽車股相比的漲幅依然偏小，那么一旦龍頭常林股份公布驕人的業績，相信對整個工程機械板塊都會有較大的刺激作用，那么它們走出比汽車更牛的行情完全是可以實現的。

　　復星實業(600196)醫藥股，成長性非常好，已經預告今年中期業績將增長100%以上。目前二級市場上，該股走勢相當穩健，高位平臺整理后面臨向上突破，成交量配合理想，未來機會相當突出，投資者可重點關注。

　　銅鋒電子(600237)中價科技股，伴隨新生產線的投產，產量呈100%增長，同時也使公司躋身于世界一流企業行列，2003年業績應會有很大幅度的上升。從圖形上觀察，雖然大盤急速下挫，但公司股價卻保持平穩，這點充分說明股價完全得到市場的認可。后市大盤一旦企穩，主力將有很大機會發動填權行情，建議投資者積極介入。