青海證券

　　股指情況：

　　下午多頭的反擊力度有減弱的跡象，顯示市場多空分歧仍然很大，因此對短線走勢還不能過于樂觀，防范風險的意識應該增強而不是放松。14:00深綜指收盤408.86點，漲1.50點

，成交23.05億元。滬指報收1495.02點，漲9點；180指數(shù)收報2854.65點，漲21.45點，成交38.61億元。

　　盤面分析：

　　雖然說汽車和鋼鐵板塊是短線市場反彈的主要動力，但是汽車和鋼鐵股的走勢還有所保留，走勢較強的上海汽車(600104)、一汽轎車(000800)以及馬鋼股份(600808)不僅沒有達到漲停的程度，而且反彈的幅度也不是非常吸引人，一汽轎車(000800)最大漲幅沒有超過7%，而上海汽車(600104)、馬鋼股份(600808)的漲幅也沒有超過5%。這種漲幅不僅對汽車、鋼鐵股起不到領(lǐng)漲作用，而且達不到吸引場外觀望資金入市的目的。而近期走勢活躍的科網(wǎng)股，也未能趁勢配合走強。另外，招商銀行(600036)、中國石化(600028)等大盤指標股下午明顯回軟，由此可見，市場主力存在較大分歧，可見短線的反彈并不是掀起新一輪升勢，護盤的性質(zhì)更明顯一些。

　　因此，對短線反彈還要保持高度警惕。主要是害怕汽車、鋼鐵股一旦反彈乏力，再現(xiàn)科技股曇花一現(xiàn)的漲勢，市場失望情緒就會重生，那時盤中新的拋壓就會增大，從而導致大盤再度走低。從周二盤中表現(xiàn)看，短線反彈亦沒有改變市場謹慎心態(tài)，熱點炒作難以持續(xù)，成交量不能放大，顯示市場分歧明顯，觀望氣氛濃厚。再就是短線反彈也沒有化解大盤技術(shù)形態(tài)惡化的危機，5日均線的反壓依然存在，市場形勢仍然很嚴峻。在這種情況下，一旦市場有風吹草動，做空力量很可能再一次噴發(fā)而出，投資者對此要密切關(guān)注。

　　注：在作者所知情的范圍內(nèi)，本機構(gòu)、本人以及財產(chǎn)上的利害關(guān)系人與所評價的證券沒有任何利害關(guān)系