廣發 楊敏

　　周二早盤略作低開后便出現了反彈，鋼鐵、汽車、銀行、石化和電力板塊的權重個股集中反彈是早盤反彈的決定力量。如一汽轎車放量上揚位居深市漲幅榜首，滬市的上海汽車與其燦爛呼映,其它汽車股跟風上揚,如悅達股份、金杯汽車、長安汽車和天津夏利等，鋼鐵板塊馬鋼股份、凌鋼股份、安陽鋼鐵和韶鋼松山都有不俗的漲幅，并居漲幅前列。

　　同時居漲幅榜前列的還有西昌電力、華能國際、上海石化、南鋼股份、揚子石化、招商銀行和民生銀行等，主流板塊個股的漲幅多超過2%，在盤中通常領先大盤的漲幅一倍，這種盤面狀況用事倍功半來形容恰如其分。同時，我們可以看到早盤中前期主流板塊全線反彈，再加上樂凱膠片和春蘭股份等藍籌形象股早盤放量反彈，由此可見顯得異常堅難和來之不易。早盤滬指報收于1500.96，上漲14.94，漲幅1.01%，成交29億，雖較昨天同期有所放大，但與近期平均水平相比，還顯得較少。

　　后市的關鍵在于鋼鐵、汽車、銀行板塊中一些龍頭個股經過持續調整后，在近日形成一個小平臺，主力是否以平臺為底，展開梅開二度的行情，這關系到大盤后續走勢，我認為今天主流板塊的表現只是短線反彈行情，是主流板塊的主力面對持續低迷成交量一種無奈，是一種以退為進的手法。若是如此，今天的反彈將會為大盤帶來新的做空力量。

　　上午成交量顯得不足，下午大盤走勢的關鍵是成交量是否能放大，在目前情況下，投資者當保持謹慎，逢高減磅。