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飛龍在天:大盤小箱體震蕩格局不變

http://whmsebhyy.com 2003年06月18日 17:13 新浪財經

  金龍投資 周延

  要點提示:

  大盤趨勢:震蕩筑底

  倉位控制:30—40%

  操作提示:積極觀望

  盤口分析:

  周三大盤開盤后出現了快速的反彈,但由于缺乏有效的領漲板塊和成交量配合的情況下大盤終于沒有將反彈持續到底,午后震蕩下跌的走勢使大盤全天只能以一根帶有上影線的小陰線報收,成交量稍有放大。B股市場窄幅整理。

  由于大盤的5分鐘、15分鐘K線的KDJ指標均線低位形成了金叉,因此早間的反彈如約而至。但從大盤60分鐘以及日K線分析來看,大盤目前仍舊處在弱勢區域徘徊,TOW線也在構筑了四平頂之后轉頭下行,故我們認為在沒有成交量放大的情況下其整體運行狀態仍將以震蕩探底為主。而且大盤的短線調整目標位仍將是多重技術位重合的1540點附近,并且1540點—1582點的小型中繼平臺不會被輕易擊破。投資者目前可繼續持股觀望。

  板塊掘金:

  周三盤中熱點仍然比較散亂,雖然有ST合成、ST中華A、ST東海A、ST石化A、ST盛潤等數家ST股達到漲停,但這些個股的資產狀況卻十分令人擔憂,甚至個別股票每股凈資產竟為負七塊。以這種資產狀況而言即使目前虧損額度不大,將來也將面臨較大的財務風險。但不可否認的是這些個股近期走勢形成了一定的聯動效應,初步估計應該是其中主力在圍繞著某一重組題材進行著提前炒作,投資者不可期望過高。另外上海汽車受利好刺激出現了快速反彈,長安汽車、一汽轎車等也都借勢反擊。最近關于汽車板塊的消息不絕于耳,先是長安汽車業績受到質疑、接著是一汽四環公布預虧公告,現在又有上海汽車公布利好。不但消息本身出現了多空對峙,整車上市公司與配件類上市公司也似乎業績走勢出現背離,其中孰是孰非筆者暫且不談,單就幾只股價聳入云端的汽車股極力鼓吹自己績優質良的表現來看,似乎就象個露著笑臉的陷阱。因此建議投資者目前應保持冷靜,對兩市一些股價已經提前對利好做出反應的股票還是不碰為妙。

  操作策略:

  目前大盤整體下行空間有限,但嚴重呆滯的股性導致目前場內獲利機會十分有限,而一些小盤股票的逞強既難帶動指數走高,也限制資金參與的規模,因此我們建議投資者最近操作上應該以主要以觀望為主。在此基礎上可在一些基本面相對較好的ST個股上尋找短線機會,如ST新大洲(000571)。

  在作者所知情的范圍內,本機構、本人以及財產上的利害關系人與所評價的證券沒有任何利害關系。





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