新浪財經訊周三(6月18日)兩市大盤小有沖高后震蕩回調，中國石化與中國聯 通均有向上試盤的動作，但午盤之后成交縮減，大盤自由下跌，汽車板塊受業績增長預期的影響有技術性反彈出現，ST板塊分化繼續。
今日滬綜指開盤1556點，最高1565點，最低1552點，收報1553點，跌3.30點跌幅0.21%；今日兩市共成交108億左右，比昨日98億放量10億左右。
針對今日盤面廣發證券分析：大盤主要形成兩股力量：一股是以中國聯 通、皖通高速等為首的大盤藍籌股其穩健走勢對市場起到了支撐作用，另一股是以長安汽車、上海汽車為首的汽車股對市場信心的提升作用，雖然這兩股合力在目前的市場中沒有產生強力的效果，兩市大盤在走勢上也顯得有所反復，但主流品種的企穩，至少會使大盤調整的空間和力度縮小，從而形成一種蓄勢待發的態勢，只要市場信心在這種合力的不斷推動下，大盤向上突破的可能性就會大大增強。
今日盤中汽車板塊一度急速沖高，長安汽車走勢強勁，一度上漲7%左右，對于汽車板塊的上漲華泰證券瞿醒認為：短線強勁反彈之后，這一板塊也面臨著較大的技術面的壓力，包括長安汽車在內，其股價今日均已到達20日均線附近，反彈基本已經到位，場外資金介入并不踴躍，此外，大盤指標股中聯通沖高后有所回落，市場缺乏新的興奮點。從走勢看，目前大盤所在位置是5日、10日、20日線等多條均線交織的區域，如果不能迅速上漲脫離該區域，則向下的壓力將加大，短線大盤在反彈失敗之后可能會選擇向下尋求空間。
和訊海融曹衛東：周三，兩市大盤小有沖高后震蕩回調，中國石化與中國聯 通均有向上試盤的動作，但午盤之后成交縮減，大盤自由下跌，汽車板塊受業績增長預期的影響有技術性反彈出現，ST板塊分化繼續，但由于其它板塊的炒作沒有形成吸引短線資金的態勢，因此ST板塊的活躍過程仍將持續到本周末。
從大盤K線組合分析，若周三K股收陰則對多方不利，從均線系統看，1540點的支撐作用仍然突出，兩市本地股的補漲行情還沒有結束，大盤整理趨勢還沒有發生突變。
策略上，筆者認為大盤未有形成單邊趨勢之前，繼續保持觀望為上。
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(責任編輯：心雨)
