新華證券鄒永勤

　　周一大盤未能延續(xù)上周升勢(shì)，反而走出了下行勢(shì)頭，深成指更是打穿了上周四的低點(diǎn)3380點(diǎn)，另大市為之一頓。所幸盤口顯示成交量大幅萎縮，預(yù)示了此次調(diào)整應(yīng)是有驚無險(xiǎn)；而午盤的反復(fù)盤穩(wěn)、尾市的溫和放量，都令人感到大盤漲勢(shì)猶存。今天大盤的另一可喜之處是，沉淪已久的汽車板塊一改此前“跌跌”不休的態(tài)勢(shì)，逆市走出了力度頗強(qiáng)的反彈，龍頭

長安汽車A、B股更是雙雙錄得超過4%以上的漲幅。作為市場(chǎng)人氣的風(fēng)向指標(biāo)、一度的龍頭板塊大龍頭，長安汽車此番的“高姿態(tài)”表現(xiàn)，足以說明了兩點(diǎn)：1、長安汽車以及整個(gè)汽車板塊的高增長業(yè)績得到市場(chǎng)的認(rèn)同，并未多少水份可言；2、大多頭主力并未離場(chǎng)。鑒于汽車板塊對(duì)兩市大盤(尤其是藍(lán)籌板塊)具有舉足輕重的作用，其能否成功筑底將會(huì)是大盤能否向上沖關(guān)的不可或缺的關(guān)鍵之一。而今天該板塊的放量反彈將會(huì)有效封殺藍(lán)籌股下跌的空間，并為藍(lán)籌板塊的梅開二度打造了一個(gè)堅(jiān)厚的大后方根據(jù)地。(鄒永勤)