凱凱專家顧問群

　　本欄曾在今年4月18日標題為《上半年的頂部已經在悄悄地形成之中》曾觀點十分鮮明地指出，上證指數在今年4月16日造出的1649點為2003年上半年中期以上之頂部，并且指出未來大盤至少要在兩個月以上進入到調整周期之中！這個頂部的時間已經過去1個多月了，相信當時在1600點以上勝利大逃亡的投資者是眼下最大的贏家！4月下旬，大盤在主力夸張了

“非典”的利空動力之后大幅下跌176點。不過，這是1649點所展開大跌浪的第一場序幕。本欄一直將4月下旬的那一段下跌浪劃分為C1浪，由于大盤大幅下跌，短線技術指標嚴重超賣。

　　其后，上證指數展開了了C2浪的反彈。由于C2浪是一組形態極為復雜的反彈浪，故我們在5月14日以來的反彈浪中看到，大盤經常上躥下跳并在日K線圖上以一典型的艾略特反彈浪中楔形形態上攻！我們也為大家分析過，由于楔形上升形態，在技術形態中95%以上機會會出現反轉下跌。原因是楔形形態是多方能量大量消耗殆盡的標志！上周末我們的文章《空方將在1600點一線卷土重來》中指出，上證指數在反彈過程中1581點這個對于C1浪的0.618黃金分割回吐位壓力極大，而本周二大盤最高摸至1582點便峰回路轉并在周末終于暴露空方其本來猙獰的面目開始向下跳空下跌，這回的C3浪下跌令大盤至少跌至1410點下方！而時間方面6月的上旬及中旬，大盤將以反復下跌為主！一定要警惕啊！

　　從周五開始，我們看到長安汽車已經跌破其長線走牛的生命線20日均線，并且從近期汽車股在高位時而表演“狼來了”故事劇來看，這回周末的收盤價顯示：狼真的來了！同樣地長安汽車的最后一漲在本周上摸19.60元(失敗型第5浪結構！)宣告其自4月24日15.03元以來的最后一個上升楔形已經崩潰，以長安汽車、上海汽車為首的汽車股將轉入中期以上走熊的周期之內！而其它的在今年第一季“春季攻勢”中表現出色的大牛股群——大盤股板塊將是6月上、中旬股指大跌的主要動力！

　　操作上，我們自今年第一季度“春季攻勢”大戰役中大獲全勝(詳細情況可回顧今年第一季本公司的“戰況”)并在4月中旬成功逃頂勝利大逃亡之后，本欄一直看空5月及6月的大盤，并且建議投資者：休息、喝茶、看書、聽音樂，并以好的心態來面對5月底或6月初開始的C3浪下跌！捂緊錢袋、養精蓄銳。除非你是頂尖的做盤高手，可以以20%至30%資金適量參與超跌股(主要指科技股、地產股)。自5月14日大盤反彈以來，我們看到地產股及科技股出現明顯反彈，其中象深科技、中信國安、陸家嘴、深深房、上實發展等個股漲幅已成功實現10%至20%本欄的即定短線目標。

　　由于進入6月份之后大盤將重入下跌周期之中，雖然其主要下跌動力來自大盤股，但是其大幅度的下跌，再好股票都會受其影響，故下周初段，如果手中持有少數個股的投資者再堅決地分批減磅！無論贏虧多寡請尊重市場自身運行規律！

　　中期方面，如果兩市大盤出現流暢的主跌浪特征(如4月16日之后的暴跌)，那么6月下旬或7月上旬是好心態的投資者大抄底的時間之窗！