傅子恒

　　股指周一呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)走勢(shì)，日K線收出微漲的帶下影線的小陰線，五日均線對(duì)股指形成支撐之勢(shì)，大盤(pán)雖整體仍未有明顯脫離盤(pán)局形態(tài)，但在盤(pán)局中有底部漸高之勢(shì)，盤(pán)面顯示，回調(diào)時(shí)場(chǎng)外資金入場(chǎng)積極。

　　當(dāng)日市況：

　　1、三大主流板塊繼續(xù)調(diào)整。鋼鐵股、汽車(chē)股、銀行股上午呈現(xiàn)普跌走勢(shì)，但下午走勢(shì)略有不同，汽車(chē)股、銀行股回調(diào)后紛紛“復(fù)位”，如長(zhǎng)安汽車(chē)、上海汽車(chē)、一汽轎車(chē)、申華控股等大部分汽車(chē)股下探5日均線后重新收回，上升通道并沒(méi)有破位，大部分銀行股以平盤(pán)報(bào)收；而鋼鐵股普遍處于跌勢(shì)之中，韶鋼松山、凌鋼股份、酒鋼宏興、南鋼股份等列于兩市跌幅磅的前列。

　　2、上漲的個(gè)股中，雖漲升幅度總體不大，但盤(pán)面的脈絡(luò)仍舊依稀可循，主要呈現(xiàn)以下一些特點(diǎn)：

　　1)少量科技股繼續(xù)表現(xiàn)。科大創(chuàng)新從盤(pán)局中向上拉出第二個(gè)漲停板，帶動(dòng)了少數(shù)個(gè)股如宏圖高科、用友軟件、華工科技等小幅上漲，海虹控股、東方明珠等網(wǎng)絡(luò)概念股仍顯強(qiáng)勢(shì)。但因科技、網(wǎng)絡(luò)股上周曾有表現(xiàn)，今日盤(pán)中的整體聯(lián)動(dòng)效應(yīng)并不明顯。

　　2)前期下跌較多的股票繼續(xù)補(bǔ)漲，如大眾交通、東方航空、黃山旅游、首旅股份、西安旅游、張家界、農(nóng)產(chǎn)品等都處于漲幅榜的前列，這些股票多分布于交通運(yùn)輸、航空、旅游、商貿(mào)等行業(yè)，也正是SARS沖擊最為嚴(yán)重的行業(yè)，由于SARS疫情已經(jīng)基本得到控制，隨著一些消費(fèi)禁令被解除，一些領(lǐng)域的消費(fèi)出現(xiàn)“報(bào)復(fù)性”反彈，其中以旅游、商業(yè)股的表現(xiàn)最為明顯。ST股票因有短線資金介入炒作表現(xiàn)也繼續(xù)火爆。

　　3)高比例送轉(zhuǎn)股向上填權(quán)，常林股份、華僑城、深萬(wàn)科、焦作萬(wàn)方、重慶啤酒、中孚實(shí)業(yè)、華工科技等表現(xiàn)都比較醒目。此類(lèi)股票基本面比較穩(wěn)健，高比例送轉(zhuǎn)顯示出對(duì)后市發(fā)展具有信心，而場(chǎng)內(nèi)資金敢于運(yùn)作此類(lèi)股票也預(yù)示著市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)與空頭市場(chǎng)大不相同，一些個(gè)股仍值得繼續(xù)持股及參與。

　　3、部分高價(jià)控盤(pán)莊股跳水，鳳凰股份、徐工科技經(jīng)長(zhǎng)線拉升后，周一收出第一個(gè)跌停，后市緊跟著幾個(gè)跌停看來(lái)難以避免，市場(chǎng)的股價(jià)“結(jié)構(gòu)性調(diào)整”，其實(shí)在任何條件下都會(huì)進(jìn)行的。

　　從大盤(pán)運(yùn)行情況看，市場(chǎng)近期的表現(xiàn)筆者此前已有指出，后SARS時(shí)代的股指試圖走出“沼澤地帶”，其在盤(pán)局中的表現(xiàn)是，股指每遇回落，即有資金敢于介入吸納個(gè)股，多方看好市場(chǎng)的理由一是宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好，二是開(kāi)放格局下全球資金流入我國(guó)，資本市場(chǎng)是其投資選擇的一個(gè)渠道。在這樣一個(gè)背景之下，大盤(pán)欲有深幅調(diào)整是比較困難的。預(yù)計(jì)股指短線仍將呈現(xiàn)穩(wěn)健走勢(shì)，個(gè)股的挖掘?qū)��?huì)繼續(xù)向“縱深展開(kāi)”。