廣東金手指
上周五是重要的時間之窗，大盤提前在上周二、周三及時展開調整，股指向年線靠攏后重新向上攻擊。對于投資者非常關心的大盤后市演化趨勢和走向，研究汽車股這個前一階段藍籌股行情核心領頭羊會很有所啟示。長安汽車、一汽轎車今年以來連續上漲，股價漲了一倍多，上海汽車、江鈴汽車等也接近翻番，累積升幅較大。長安汽車MACD、RSI指標出現了
頂背離，其它幾員大將一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車RSI指標均出現頂背離。另外主力上周開始啟動總攻預備隊，悅達投資、中通客車、安凱客車等在近期補漲中表現相當明顯，汽車和其相關板塊基本輪炒了一遍，汽車板塊整體需要休整一段時間的信號相當明確。
從主力運作布局角度分析汽車板塊最有可能采用上�？萍�、廈門信達模式，在高位構筑新的箱體，順便洗洗盤，等待下一升浪再起，這樣會給新崛起的強勢領漲板塊樹立榜樣。因此大盤短期看指數上漲空間可能不會很大，不過這并不會影響局部牛市的上攻步伐，反而更有利于壓住指數炒個股。外資、科技、H股、房地產等板塊輪動新熱點飆漲一浪接一浪，大魚一條一條開始浮出水面，短期有望引爆新一輪局部牛市。尤其是科技股在“5.19”四年之后重新崛起江湖，意義非同一般，保守估計科技股目前至少是大規模建倉行情；如果目光更遠一點，大行情好戲可能還藏在后面，下一波行情可能會更加兇猛。
中國大機構的投資理念和市場中的概念炒作很多是來自美國，1999年、2000年網絡、科技的暴漲神話就是美國網絡、科技股的翻版，今年藍籌汽車股大漲、特漲，骨子里是同美國等西方國家所謂成熟市場的成長藍籌股投資理念接軌。對美國股市一些動向不得不引起特別關注，目前在美國納斯達克中國網絡股牛氣沖天，網易公司一馬當先漲破32美元，網易從2002年初1.05美元開盤，一年多時間更是創造了暴漲30多倍的網絡科技神話。國內海虹控股、東方明珠、中信國安等網絡、科技股連續暴漲向上，顯然是各路大資金不甘落后對其大肆建倉、炒作的結果，網絡、科技股新一輪牛市周期已經來臨。
