近期大盤在高位已是疲態盡露，非主流板塊的頻繁輪漲并未能有效地激發投資者的做多熱情，從成交量的持續小幅萎縮可以看出，更多的投資者因為看不透后市而選擇了加入觀望者的行列，股指因而變得止步不前，可以說，在沒有新的主流熱點板塊產生之前股指難以向上大幅的拓展空間。

　　午盤，隨著前期三大龍頭板塊之一的汽車股板塊，如長安汽車、江鈴汽車等突然出現

高臺跳水急速下滑，給投資者帶來了不少的恐慌，紛紛奪路而逃，兩地股指也隨即出現了快速而幅度較大的調整，目前深成指在10天均線、上綜指在30天均線附近獲得了暫時的支持，展開小幅反彈，但從中期來看，在盤中沒有形成新的人氣板塊而前期主流板塊卻出現高位回落時，對人氣的打擊應該是較大的，所引發的拋盤也對股指造成了明顯的壓力。

　　分析前期領漲的三大主流板塊，我們發現深度介入其中的主力仍未能全身而退，因此即時該類板塊個股的回檔幅度也不會太深，高位必將會有所反復，今天的深調同時也為明天埋下了反彈的種子，所以我們認為大盤即使選擇向下調整也會以退二進一的方式進行。

　　中關村證券鄧悉源