天信投資:成交萎縮過快對多頭不利 | ||
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http://whmsebhyy.com 2003年05月22日 14:11 新浪財經(jīng) | ||
天信投資 今日早盤大盤的走勢基本上與本欄昨日的預(yù)測一致,開盤后快速回探,隨后多頭在汽車股的帶動下又重新收復(fù)了10日均線。短線來看大盤仍將圍繞10日均線進(jìn)行震蕩,10日均線的得失基本上可視為短線的多空分山嶺。另外從早盤多頭不愿放棄的盤面來看不想失去上升趨勢線也是多頭主力的另一重要目的,但能否如多頭所愿仍有待觀察。 早盤多頭再次動用了汽車板塊來護(hù)盤,長安汽車接近創(chuàng)新高,低價大盤汽車股如悅達(dá)投資、申花控股也來搖旗吶喊,但由于缺乏新意市場追漲意愿并不強(qiáng)烈,汽車股似乎有演變成莊股行為。除此之外漲幅居前的多是一些超跌股和莊股的反彈,雖然也很熱鬧但對大盤卻無濟(jì)于事。值得投資者關(guān)注的倒是部分低價電力股,該板塊兼低價和業(yè)績增長兩大優(yōu)勢,市盈率普遍較低,值得中線資金吸納,該板塊也有可能成為后市最具爆發(fā)性的群體之一。 從早盤的走勢來看多頭護(hù)盤有心但卻無力,成交量再次創(chuàng)出新低,5日均量也向下死叉90日均量,顯示出多頭似乎已到了山窮水盡的地步。成交量的過快萎縮顯然對多頭不利,因為目前的市場要維持在1500點之上低于80億元的成交量顯然是不行的,所以操作上投資者還是以謹(jǐn)慎為主,倉重者可適當(dāng)逢高減倉。當(dāng)然投資者也不必過于驚慌,畢竟目前的技術(shù)形態(tài)尚屬正常,況且即使回落幅度也不會太深,降低倉位的目的是準(zhǔn)備低位回補(bǔ),波動滾動操作。
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