廣發證券韋海生

　　雖然兩市大盤昨日小幅振蕩并未脫離市場的普遍預期，但盤中異動板塊此起彼伏明顯地折射出盤口表面平靜下的不安分，其中長安汽車再次大幅拉升中更引起我們深思：

　　從市場普遍認可的緣由看，長安汽車的大幅異動無非就是對近期公布的一季度汽車銷

量大幅上漲這一消息面利好的直接反映，然則從主力博弈的角度看，此消息已被機構所提前洞悉的可能性極大，故此將拉升歸功于消息面并不太合理。而要解決這個問題，實際上還是得從盤口出發：該股在前期進入18元后連續高位放量滯漲，市場認為其振蕩出貨呼聲愈發強烈，但也就是在此種氛圍下該股作了幾個振蕩后竟然巍然企穩巨量區之上，關鍵的是，其目前成交萎縮下的拉升說明主力控籌程度大大提高，這極大程度上是主力借助前期看空盤完成最后洗盤的結果，從主力作盤角度而言，大規模洗盤結束后主力更可能走的一條路就是：上升。

　　值得注意的是，作為此次行情龍頭板塊的龍頭品種，對長安汽車后市上漲的預期，我們更多的應是從市場整體方向引導角度考慮。其中最不為人所注意的是：該股經過連續的拉升后，儼然從低價股變身為中高價股，在其倡導地價值投資型財富效應下，諸多潛力中低價股也展開聲勢浩蕩的重新定位行情，這最終造成的結果是：市場整體的比價結構由前期的低價品種占主流推進為中價群體味中流砥柱。從物理慣性原理出發可知，股價結構往往是往壓力最小的方向運動，就目前而言也就是數量最少的上升高價群體慣性向上以及下跌低價群體慣性向下兩個運動方向最為輕松。換言之，對多頭主力而言，行情運行到目前必須出現較多的品種突破20元大關，中期為市場股價定位重新打開新上行空間，這樣大盤才能有充沛的上升動力！有鑒于此，處于中價區與高價區過渡區間的長安汽車再次拉升，其無疑折射出大盤主力主動引導股價結構的信號所在，可以預見的是，一旦其正式突破20元，前期跟風個股的進一步推進將會加速這一過程的進展。當然，考慮到股價結構變動往往難以一蹴而就，其所需磨合振蕩往往較多，故此，重點關注中高價群體運動情況往往是洞悉后市發展的風向標所在。