凱凱專家顧問(wèn)群

　　從上周末的媒體評(píng)論來(lái)看，大多數(shù)的投資者對(duì)本周一(5月19日)這個(gè)日子報(bào)以很大的期望值，并且人們一廂情愿地盼望那個(gè)驚心動(dòng)魄的四年之前的“5.19”再度顯現(xiàn)�？磥�(lái)，投資者對(duì)于1999年5月19日的那個(gè)行情都是刻骨銘心了。但是本欄認(rèn)為，2003年的5月19日，其所處的市場(chǎng)氛圍，與1999年5月19日的氛圍是有天壤之別的！只要你是4年以上的老股民就會(huì)知

道，1999年5月19日之前發(fā)生過(guò)什么事，并且當(dāng)時(shí)市場(chǎng)超過(guò)99%的輿論看大盤要跌穿1000點(diǎn)的！只要回顧我們當(dāng)時(shí)在1999年5月1日開(kāi)始的那篇幾年以來(lái)一直是老股民膾炙人口的精典文章《幽谷冰漸融白浪欲滔天》(1999年第18期《股市動(dòng)態(tài)分析》雜志、《證券市場(chǎng)周刊》)，其中我們幾乎是在“老翁獨(dú)釣寒江雪”的氛圍下孤獨(dú)地樹(shù)起多方大旗，并且強(qiáng)力指出“5月行情紅似火！”

　　主要原因是，當(dāng)時(shí)上證指數(shù)：其在波浪理論及江恩理論上均揭示出一輪井噴行情的到來(lái)！這是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自身運(yùn)行規(guī)律！而四年的時(shí)間很快過(guò)去了，人們還在懷念著底部滿倉(cāng)介入之后，邊喝茶邊賺到你笑不動(dòng)為止的好日子，這種心情是可以理解的。但是，機(jī)械化的把四年之前“5.19”拿到眼下的市場(chǎng)中，則有些守株待兔的感覺(jué)，并且，我們?cè)诜磸?fù)地深度地分析大盤宏觀走勢(shì)并小心求證之后，2003年5月份，實(shí)在吸引不了我們的眼球！相反從上證指數(shù)周K線圖上來(lái)看，其上半年的頂背馳之后的周KDJ指標(biāo)仍然以空頭排列顯現(xiàn)，并且月K線圖上，4月長(zhǎng)上影的月K線，其亦告訴我們5月份不能盲目樂(lè)觀！而中國(guó)股市幾年以上的大型時(shí)間之窗的開(kāi)啟至少要到今年6月份以后！

　　從周一市場(chǎng)熱點(diǎn)表現(xiàn)來(lái)看，首先，我們最為警惕的大盤股，其中汽車股開(kāi)始曲終謝幕，其實(shí)大盤股中優(yōu)秀的機(jī)構(gòu)早在4月中旬就先知先覺(jué)地勝利大逃亡了！如大型投資基金中的長(zhǎng)盛基金等，4月中旬大盤急漲暴跌所造就的頂部其已經(jīng)向我宣告：上半年的春季攻勢(shì)行情已經(jīng)由高潮至曲終閉幕，只是主力對(duì)今年上半年大盤股的炒作實(shí)在是成功并令人回味無(wú)窮，故從“5.1”之前開(kāi)始至今的一個(gè)月里，“臺(tái)下”掌聲一遍又一遍，使演奏樂(lè)師們(主力)謝幕不止�。。∑渲邢笤�4月下旬開(kāi)始再增持汽車股的如南方系基金、富國(guó)等，其目前已到了十分窘迫的狀態(tài)與矛盾之中！5月19日汽車股開(kāi)始出現(xiàn)頂部以來(lái)的2%以上的跌幅，即使未來(lái)幾日內(nèi)仍有反彈，汽車股將在一周之內(nèi)全線回歸主跌浪是可以預(yù)期的！打開(kāi)長(zhǎng)安汽車(000625)，這次的調(diào)整是針對(duì)2001年10月底的4.30元以來(lái)上升5浪的總調(diào)整，故指望汽車股強(qiáng)者恒強(qiáng)或最多也是橫向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整的觀點(diǎn)只能是一廂情愿的！而跟隨本欄在4月中旬之前對(duì)汽車股大舉減磅的投資者大可修身養(yǎng)性，看著汽車股怎樣收?qǐng)霭桑?/b>