陜西巨豐 李碩

　　綜觀今年的市場走勢，大盤藍籌股一直是主力資金運作和調控大盤盤面的重要工具。不管是行情之初利用中信證券和中國聯通兩只低價新股的連續發力，使上證指數快速脫離底部，還是近期對寶鋼、招行、上海汽車、上海石化等低價國企大盤股的輪番炒作，無一不是選擇低價大盤藍籌股作為突破口的。

　　隨著行情的不斷深入，市場兩極分化的走勢越來越明顯。與大盤藍籌股連續地創出歷史新高的超強走勢相比，很多個股卻不斷地創出近期甚至是歷史的新低，尤其是那些業績大幅下滑或者盈利能力極差的ST板塊、次新板塊和科技板塊。好股票受人追捧，壞股票遭到遺棄，這是證券市場最簡單的道理，在如今的市場中體現得比歷史任何時期都要明確。從這個角度來說，經過幾年的熊市之后，市場主流思想已經完全發生了質的變化。隨著結構性調整的深入和市場信息透明度的提高以及監管力度的加強，市場投資者已經不再像以往那樣一味地關注小盤、強莊、有題材等庸俗化的投機概念，而是開始更多地考慮上市公司的內在價值。加上去年以來莊股跳水事件不斷發生，這也在一定程度上抑制了市場的投機炒作氣氛，選擇市盈率較低的大盤藍籌股進行投資則可以有效地規避個股的非理性價值回歸風險。

　　因此，筆者認為貼有價值發現標簽、有業績支撐的大盤藍籌股行情將會貫穿整個行情的始終。盡管大部分汽車股和金融股都已經創出新高，但是其中線的前景依然良好。從運作其中的資金來看，并沒有出現大規模減倉的跡象。特別是在前期借大盤回落完成強勢的洗盤之后，主力資金采用高舉高打的方式連續逼空，在普通投資者都在驚嘆之際，股價卻已迅速創出新高，充分說明蟄伏其中的主力資金并不愿意留給普通投資者介入和回補的機會。換句話說，也就是他們對籌碼的控制和占有欲望非常強烈。

　　從節前4月28日大盤反彈過程中藍籌板塊的表現來看，控盤主力的思維模式已經趨于簡單，那就是利用寬幅震蕩的洗盤方式逼持有者出局，然后快速拉升。迅速產生10%左右的差價之后，開始短線震蕩，給你介入的機會，從而抬高市場的平均成本，以減少后市拉升的壓力。這從另一個側面反映出來主力資金對這個板塊后市的前景充分看好，并且采用較為激烈的手法來抬高市場的平均成本，以維持股價的相對穩定，很顯然，控盤主力意在長遠。因此，投資者仍可對該板塊繼續保持高度的關注。