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放棄五一長假的最后一班車

http://whmsebhyy.com 2003年04月30日 14:19 158海融證券網

  江悅

  今日滬深兩市的行情與前兩日的行情有著較為強烈的聯系。前日兩市在積蓄了長時間的做多能量之后出現了迅速走強,而昨日因為頭一交易日漲升速度過快而進行了一定幅度的回調,今日則繼續對前一日行情進行補充、演繹。

  投資者將如何來應對當前的這種走勢是當前最為重要的問題。我們暫且將投資者分為兩類,一類是重倉投資者,另一類是輕倉投資者或是空倉投資者。對于重倉投資者而言可適當減低自身倉位,當然這基于一個被套程度不深的前提,畢竟在一個應該走牛的環境中是不應該輕易割肉的。而對空倉投資者,筆者則建議應該繼續保持當前小倉位或是空倉的狀態,畢竟行情在近期將如何演化是個很難講的問題。加上昨日傍晚上海證券交易所決定五。一勞動節期間將休市11日,即5月12日方重新開市,這么長的休市時間幾乎抵得上春節假期的休市時間。讓我們對這11日的休市期間所有可能的狀況做一預測。如果在此期間未能較好地解決非典型肺炎的問題,市場是沒有繼續走強的理由,在缺少足夠參與者的情況之下,市場主力是沒有必要輕易拉高的。如果在此期間能夠很好地控制住非典型肺炎,可能在5月12日剛開盤的一、兩日出現醫藥類個股、交通類個股和旅游類個股這些在此期間受惠及受害最明顯的行業股票的上漲,但市場真正內在的主流將會繼續以自己的步伐行進,而不會輕易跟風或漲或跌。鑒于此分析,筆者認為當前沒有必要去趕勞動節前的最后一班車。利用五一長假期間,好好地研判一下個股倒是正事。





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