今日大盤利用中國聯通和招行上市的契機，向上突破前期高點，量價齊增，表現為良好的中短線運行態勢。而汽車更是展開中期主升段。但在大盤創出本輪上揚新高且再度逼近年線時，其它股票特別是績差股則紛紛列于跌幅前列，其中包括商業、旅游、通信等，醫藥行業受近期消息面影響估計只會有短線行情。從近期走勢較好的個股來看，市場仍然表現為在注重業績的同時，更注重于公司基本面的全面改觀和其成長性的提升，而只有業績而沒有增長的公司將受市場拋棄，汽車板塊正體現為既有業績又有高增長的特征；業績加高增長，也

將是股市永恒的主題。部份股票持續大幅上漲，而部份股票持續下挫，總體上都體現為"價值回歸"，具體表現在兩方面，即價值低估的向高處回歸，價值高估的向低位回歸，市場表現出投資的理性和重視投資價值的良好氛圍。因此，從1月底引發的行情，在個股方面總體上表現為投資價值的再發現與市場再定位，價值發現成為近期市場主線。

　　本輪行情所以能夠持久展開，完全得益于汽車板塊的整體高速上行，汽車板塊的走強則得益于該行業的整體業績大幅提升，長安、江鈴等業績同比都有兩倍以上的增長，第一季度行業報告顯示，汽車工業產值增長50%以上，可見汽車行業進入快速增長階段已成為事實，將有望成為繼家電行業之后，另一個引領國民經濟發展的朝陽產業。汽車行業整體上漲的同時，將帶動石化、能源、原材料，基礎設施(主要是道路)建設的高速發展，在股市當中，將表現為鋼鐵、新材料、石油化工、高速公路收費和建設板塊、進而還將擴散至水泥板塊，公路機械、重型機械等板塊的快速發展，從而使整個經濟結構以汽車產業為龍頭而轉入整體復蘇。該板塊中的部份個股創出歷史新高，預示著國民經濟的增長將在此出現一個向上增長的拐點。

　　從目前情況來看，如以汽車股為首的大盤指標股群體能有效引領大勢沖擊1550阻力位，那么，形成突破之勢是很可能的，研判大勢的重點看汽車股能否持續保持增長之勢。而上證指數后市中期大壓力位在1550點附近，如突破，則跟進；從目前的量價關系看，大盤仍保持良性運行未變，操作中，適當控制倉位，2/3倉操作為宜，并適時介入價值發現類型但尚未有效啟動的鋼鐵、高速公路板塊，繼續關注基金運作的大藍籌股票，密切關注汽車板塊的動向及其對大盤走勢的影響。