黃永耀:聯(lián)通掀動(dòng)市場(chǎng)的神經(jīng) | ||
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http://whmsebhyy.com 2003年04月08日 17:29 新浪財(cái)經(jīng) | ||
由于投資者以矛盾的心態(tài)等待聯(lián)通向戰(zhàn)略投資者配售部份在周三的泊岸,從而造成近日大盤盤中的反復(fù)不定,因?yàn)橐环矫嫱顿Y者擔(dān)心中國聯(lián)通和招商銀行近百億市值的配售部份分別在周三和周四的上市后對(duì)大盤形成的沖擊,但另一方面近日市場(chǎng)主流板塊的持續(xù)走強(qiáng),大盤的欲調(diào)不調(diào)反有向上突破的欲望又使人們看空不敢,正是這種矛盾交織的心態(tài),令明天聯(lián)通配售部份的上市更加掀動(dòng)人心,因此明天聯(lián)通的表現(xiàn)將加大大盤的震蕩幅度和大盤的突破方向,大市收出中陰或中陽都有可能,投資者需有心理準(zhǔn)備。 市場(chǎng)方向方面,如果從基本面和政策面來分析,市場(chǎng)仍透露出暖意,支持今年大盤由熊轉(zhuǎn)牛,但心理的層面方面卻左右短期大盤的方向。當(dāng)然,這種心理上浮燥的心態(tài)也與目前兩市在技術(shù)上所處的形態(tài)有關(guān),因?yàn)闇缸?月4日以來已筑了一個(gè)長(zhǎng)近一個(gè)月的圓弧底,而經(jīng)過近一周在1530點(diǎn)頸線位附近反復(fù)震蕩后即將面臨突破方向,如果后市是放量向上突破1530點(diǎn)頸線位則后市將是一片天地,但如果突破失敗則仍需受時(shí)間的折磨。如果但從技術(shù)指標(biāo)來分析,由于目前滬指的10日線仍然上行支持著大盤,20日線和30日線也開始平穩(wěn)向上,而且在大盤近日的反復(fù)震蕩之中,兩市的成交仍然保持在150億以上,這對(duì)多方也是較為有利的。不過,不確定的因素仍存在,包括伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)問題,非典型肺炎在全球擴(kuò)散對(duì)某些行業(yè)的影響問題,近期還有擴(kuò)容問題,而近日最關(guān)鍵的就是聯(lián)通和招行配售部分上市,如果市場(chǎng)能夠度過這兩天的心理期,那么后市就充滿希望。再從盤面上來分析,近日銀行股和汽車板塊的持續(xù)強(qiáng)勢(shì),由于這些大多是投資基金的重倉股,一方面它表明了市場(chǎng)主力對(duì)后市的信心,今日聯(lián)通和招行的盤口走強(qiáng)以及鋼鐵股和信息網(wǎng)絡(luò)股的上揚(yáng)正是他們信心的體現(xiàn),而這些銀行股、汽車股、鋼鐵股的持續(xù)走強(qiáng)另一方面說明了機(jī)構(gòu)的選股思維近一年來又產(chǎn)生新的變化。他們的選股思路趨向理性,因?yàn)槠嚢鍓K和鋼鐵板均是行業(yè)前景比較好的板塊,同時(shí),他們總結(jié)了前兩年的經(jīng)驗(yàn),投資組合由較為分散之后,近半年來又有趨向于過度集中,本來適度集中對(duì)提高收益會(huì)有一定的幫助,但如果是過度集中,則應(yīng)該提防以前物極必反的錯(cuò)誤思維,畢竟以后將存在著利潤(rùn)兌現(xiàn)難的問題,而且市場(chǎng)的熱點(diǎn)過度局限于一兩個(gè)板塊,它將會(huì)限制和打擊投資者的參與熱情,因?yàn)槿绻渌鼰狳c(diǎn)和板塊不能進(jìn)行輪炒,說明了大多數(shù)投資者對(duì)后市不予認(rèn)同,沒有新增的埸外資金介入,我們從近日銀行股和汽車股的走強(qiáng)雖然帶動(dòng)了指數(shù)的上揚(yáng),但整個(gè)大盤卻是看下跌家數(shù)遠(yuǎn)多于上漲家數(shù)已說明了這一點(diǎn),投資者普遍都感覺賺錢難,顯示目前大盤的上漲有虛的成份。因此,后市的關(guān)鍵是市場(chǎng)主力能否以點(diǎn)帶面調(diào)動(dòng)埸外資金的入市熱情,這關(guān)鍵是看熱點(diǎn)能否向其它方面擴(kuò)散,故明天投資者在操作上要關(guān)注的是,如果中聯(lián)通在17。3億配售部份上市的情況下迎來強(qiáng)勢(shì)的上揚(yáng)且大盤放量突破1530點(diǎn),而市場(chǎng)熱點(diǎn)又能向其它方面擴(kuò)散的話則可加大入市比例。在汽車、鋼鐵和銀行股之后,投資者可重點(diǎn)關(guān)注哪些行業(yè)前景較好的相關(guān)行業(yè)板塊,其中公路等公用事業(yè)可作重點(diǎn)關(guān)注,因?yàn)槲覀円炎鞣治觯袌?chǎng)總是不能炒作汽車板塊,否則投資者不會(huì)認(rèn)同,而事實(shí)上,在汽車銷量大增的情況下,下一個(gè)受惠的行業(yè)和板塊應(yīng)是高速公路股,我們從今日皖能高速的放量走強(qiáng)也看出市場(chǎng)的思路有向這方面轉(zhuǎn)化的苗頭,這個(gè)是比較喜人的苗頭,因?yàn)槲覀儎偛艔?qiáng)調(diào)大盤要放量向上突破,除了主流板塊繼續(xù)走強(qiáng)外,熱點(diǎn)必須擴(kuò)散,因此投資者不妨重點(diǎn)關(guān)注公路板塊中比價(jià)嚴(yán)重偏低而蓄勢(shì)形態(tài)較好的個(gè)股,其中五洲交通(600368)可作重點(diǎn)關(guān)注。因?yàn)樵摴沙耸且恢皇芑萦谄囦N量大幅增長(zhǎng)的公路股外,還是一只業(yè)績(jī)優(yōu)良的低價(jià)小盤股,作為去年每股收益高達(dá)0。26元而流通盤只有8000萬的小盤股,其目前只有8元多的價(jià)位無疑明顯偏低,而由于歷史上有不少比價(jià)偏低的低價(jià)小盤股成為大黑馬的機(jī)會(huì)較大,加上該股的蓄勢(shì)形態(tài)較好準(zhǔn)備向上突破,故可作為中短線逢低吸納的品種。
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