葉劍

　　目前的市場，板塊運動中存在一些“亂”的現象。這說的是：較之于以前齊漲共跌的牛市，市場已經在下列方面發生了質變。那就是：(一)即使股指看好、股指走牛，也不是所有股票走好、所有股票走牛，股指看好同個股不看好并存，可稱一亂；(二)既有處于頂部的股票，也有處于底部的股票，個股之間，紛繁錯亂，可為二亂；(三)既有出貨的股票，也有

建倉的股票，可謂三亂。(四)既有走牛的股票，也有走熊的股票，可謂四亂。這樣的話，市場投資人操作的難度，有較大的增加。

　　從周五的盤面來看，即使是交通運輸港口類股，同樣也是出貨的股票同補漲的股票并存。其中，寧滬高速出現一定的放量出貨的特征。該股截止到13：51PM，放量378萬股，收出陰線，并且是烏云蓋頂的陰線。如果繼續下挫則可能變成穿頭破腳的陰線。

　　寧滬高速的走勢表明：幾乎每次大漲之后，都出現逢高出貨的股票，這就決定了：(一)目前要奢望牛市并不現實。日后的操作，需要以個股為主、板塊為主。(二)相應的操作只能是：超跌股做反彈、啟動股可追漲、慢牛股耐心捂、頂部股賣籌碼。(光大證券南京葉劍)