銀河證券北京

　　今日深滬大盤在1450一帶展開強(qiáng)力反擊。早盤在慣性下探后，1450點(diǎn)幾乎沒有任何防守的情況下就被輕松擊穿，證明這一帶也并非十分堅固，值得注意的是在9點(diǎn)45分左右，滬市出現(xiàn)了新華股份的漲停，這在近期調(diào)整盤面中是不太常見的現(xiàn)象，因為歷來在單邊調(diào)整市中出現(xiàn)漲停的概率微乎其微，因為大多數(shù)資金都隨波逐流的緣故，該股的漲停其實(shí)一早說明多

方即將展開有力的還擊，這為全日的大反攻留下了一個很好的征兆。兩市大盤在金融類個股的帶動下，出現(xiàn)了一定的反抽，與前幾日有所不同的是，由于銀行股連續(xù)上漲加上流通市值偏大，今日并沒有成為多方最主要的武器，反而是對資金要求相對較低的宏源證券、鞍山信托率先突起，而銀行股至少還有些顯得較為被動，這是市場資金避重就輕所致。下午人氣的普遍高漲則是由上海航空和新股四川路橋的帶動。

　　今日的震蕩說明了1450點(diǎn)對市場的重要意義，多方遲遲不肯放棄主要處于成本和維護(hù)人氣的考慮。前幾日的下跌使滬指再次下破5日和10日均線，說明前日的窄幅震蕩并非價穩(wěn)量縮，滬指在跌破60日均線的支持并未有太大的賣盤涌出，由于投資者套牢不愿斬倉，機(jī)構(gòu)打壓似乎未達(dá)到最初的目的。今天的大陽線收復(fù)了前期連續(xù)15天的小陰小陽線，使多方一直堅守的1450點(diǎn)再次成為近期箱底的底部，使股指維持了前期橫向整理的形態(tài)，不過現(xiàn)在預(yù)言大盤展開3浪上揚(yáng)還為時尚早，因為30日均線與10日均線的修復(fù)還需要時間，并且與滬市今天110億的總成交是不足以解放前期1500點(diǎn)以上的套牢盤的。近兩周的盤整在技術(shù)上成為底部有諸多尷尬，主要因距離1500點(diǎn)阻力區(qū)太近，盤整區(qū)域難以吸引外圍資金介入。最近市場的反反復(fù)復(fù)只能解釋為一種高拋低吸的做差價行情。

　　從尾盤的走勢來看，大多數(shù)金融股、石化股都有回軟的跡象，上午的上揚(yáng)只是受宏源證券漲停的帶動，這與前期由個別股票來帶動板塊的上揚(yáng)并沒有截然的不同，因為市場經(jīng)常在短期出現(xiàn)一定的沖動形為。上海航空尾盤出現(xiàn)了較大的減倉盤，這正是機(jī)構(gòu)投資者低位吸籌后高位減倉的表現(xiàn)，而不象以前一味的單邊拉高。在大盤急需多個熱點(diǎn)支持展開強(qiáng)力反彈的時候，前期強(qiáng)勢的汽車股長安汽車一汽夏利等反而在高位走勢落后，表明多方陣營有所分化，這同樣是目前盤面不利的因素。

　　由于今日大盤能量消耗較大，明日大盤繼續(xù)沖高的余地已不大。不論從盤中的表現(xiàn)，還是目前股指所處的位置，今日的走勢與1.14行情十分類似，或者說是年初行情的延續(xù)，而股指是否能夠展開強(qiáng)勁的主升浪，還看滬市日成交能否連續(xù)穩(wěn)定在百億以上，未來兩周股指將會形成與前期極為相象的旗形整理，可以說，危險已經(jīng)化解，上攻還需努力。