飛虎咨詢 劉晨

　　本周滬深兩市橫盤整理，略有反彈，成交量與上周基本持平。上證指數(shù)收盤1474點，較上周上漲8點，成交269億元；深圳成分股指數(shù)收盤3005點，漲11點，成交金額為178億元。

　　隨著兩會閉幕和海灣局勢的變化，近兩周滬深兩市消息面變化較多。正是這種消息的多變，使投資者難意抉斷做多或做空，所以大盤兩周來一直處于橫盤整理的狀態(tài)。

　　上證指數(shù)1月中旬曾在1450點一線震蕩調(diào)整了兩周，且目前滬指的60日均線也上行到1450點，因此本次大盤調(diào)整到1450點時受到了相當強的中線支撐。盤中空方兩次試圖殺破1450點均告失敗也使1450點的支撐越來越強。但近期市場成交萎縮比較快，兩市總成交金額從三月初的100-120億元下降到70-90億元的量級，這一量級水平只能維持筑底，推動市場反彈難度就比較大了，所以方多主力只能采用以時間換空間的手法，延長在1450點一線的震蕩時期，慢慢積累反彈能量。

　　截至本周末，滬指終于突破了并站穩(wěn)了5日和10日均線，初步形成短線反彈趨勢，只要后市兩市總成交水平恢復(fù)到100-120億元的量級，大盤就有望重回1500點一線。從周K來看，目前滬指已在1450-1530點之間已震蕩整理8周，一直處于中線強勢調(diào)整狀態(tài)，整個市場中線反彈的趨勢已沒有改變，投資者可繼續(xù)看好上半年的中線走勢。

　　各股方面，近兩周表現(xiàn)突出的主要是汽車板塊，但經(jīng)過多日上漲，短期該板塊風險已經(jīng)加大，需要進行階段性的強勢調(diào)整。對于長安汽車、上海汽車等領(lǐng)漲的汽車股，中線炒做并未最終結(jié)束，但本次的震蕩整理預(yù)計強維持兩周以上。投資者應(yīng)耐心等待。

　　銀行股本周有所表現(xiàn)，但四家銀行股目前都有各自的擴容問題，且本次上漲成交量配合并不理想，而且前期在高位的套牢籌碼較多，投資者中短線不宜參與。

　　石油石化股受戰(zhàn)爭影響，本周波動較大，但該板塊已出現(xiàn)主力資金離場的跡象。兩周來國際原油價格下跌了20%以上，石油股失去了上漲的原動力。雖然在戰(zhàn)爭期間，石油股還會有震蕩反復(fù)，但總體上已不適合投資者繼續(xù)參與。

　　近期跌幅較大的超跌莊股、小盤次新股有望展開技術(shù)性反彈，成為下一階段市場的主要熱點，投資者短線可重新關(guān)注。