盤局還能維持多久? | ||
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http://whmsebhyy.com 2003年03月20日 17:30 新浪財經 | ||
今日深滬股市再度走出沖高回落的走勢,早盤股指在藥業股、汽車股等熱點的帶動下一度上沖1477點,但隨后股指迅速回落,午后出現明顯下跌,尾盤以小幅下跌報收,成交量與昨日基本持平。 是什么原因導致大盤再度沖高回落呢?從市場外部因素來看,今日媒體上都登載了QFII申請受理工作啟動的消息,應該是對大盤走強有利的因素。但今天美國開始發動針對伊拉 從近期的盤面走勢可以看出,場內的機構為了維持股指保持在1460點上方的震蕩走勢,動用了汽車股、石化股、大盤股甚至金融股在內的做多能量,但大盤雖然沒有形成破位下跌的走勢,也很難重新納入新的反彈軌道,股指只能在1452到1480點之間的狹窄區域進行波動。隨著近期上攻能量最足的汽車股漲幅增大,尤其是前期漲幅滯后的客車類和汽車零部件類的汽車股開始全面補漲,這一板塊持續走強的難度越來越大,更不可能繼續帶動大盤走強。汽車股作為近期多頭的旗幟和大盤走勢的風向標,一旦走勢回軟對大盤走勢產生的沖擊較大,今日汽車股的回調或許并不意味著該板塊的短線強勢結束,但期望這一板塊不斷創新高、不斷領漲大盤顯然是不現實的。除非有其它熱點接上,否則汽車股回調有可能成為大盤繼續調整的誘因。 再從大盤指數表現來看,雖然由于較多的大盤股走勢較強,使得滬市綜指維持了1460點以上的窄幅震蕩,但同樣反映大盤走勢的深市綜指卻已經走出了震蕩下行的走勢,今日收盤指數已經是近期新低,深成指今日跌幅也明顯大于滬市綜指。從個股漲跌情況同樣看得出來,除了與近期熱點有關聯的部分個股和大盤指標股走勢仍然保持強勢,已經有越來越多的個股回到或逼近指數1311點時的股價,說明目前大盤弱勢特征比較明顯。雖然暫時還無法斷定大盤最終選擇何時向下還是向上突破,但大盤久盤必跌的可能性應該更大一些,這是目前市場持股信心和上攻意愿明顯不足所決定的。 從操作的角度來看,雖然多空雙方的較量一時不容易分出勝負,但對中小投資者來說,在看不清市場走勢時控制倉位保持觀望才是理智的選擇,既不因短線上漲而加倉,也不因盤中下跌而輕易斬倉,高拋低吸是應對股市迷局最好的策略之一。(肖建軍)
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