周一大盤先抑后揚(yáng)，滬綜指到了關(guān)鍵的點(diǎn)位，最低探至1453點(diǎn)，開始展開反彈行情，并且伴隨成交量的放大。我們首先來(lái)分析一下這個(gè)點(diǎn)位的意義。

　　第一：1月23日大盤形成了箱體震蕩整理的箱底1450點(diǎn)，之后將近2個(gè)月時(shí)間，至今該點(diǎn)位均未被觸及，因此該箱底位置其有效性比較強(qiáng)，同時(shí)對(duì)股指會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的支撐力度，至少?gòu)亩唐趤?lái)看是如此。

　　第二：作為中短線行情的分水嶺60日均線目前顯得十分關(guān)鍵，自1529點(diǎn)調(diào)整以來(lái)，大盤相繼跌破了20日、30日、120日均線，可以說(shuō)在均線系統(tǒng)中60晶勻線是多方最后一道防線，如果說(shuō)60日均線被有效擊穿，那么技術(shù)面不樂(lè)觀。

　　綜合以上兩點(diǎn)闡述，可以看出為什么，周一大盤下探至1453點(diǎn)會(huì)迅速產(chǎn)生反彈，那么這個(gè)反彈究竟是一次短期的技術(shù)反抽，是一個(gè)下跌中繼線還是預(yù)示大盤確認(rèn)箱底有效，再度上攻呢？我們認(rèn)為這應(yīng)當(dāng)是短期的止跌信號(hào)，是后者。原因有以下幾點(diǎn)：

　　首先，上面闡述的二點(diǎn)關(guān)于1450點(diǎn)的意義可以表明大盤在此點(diǎn)位止跌的極大可能。

　　其次，指標(biāo)的鈍化和背離，我們打開短期K線15分鐘圖可以看到，今天大盤探至1453點(diǎn)時(shí)已創(chuàng)出近期新低，但KDJ指標(biāo)卻發(fā)生背離，未創(chuàng)前期的新低，這是一個(gè)信號(hào)。

　　再次，成交量是行情的關(guān)鍵，有一種觀點(diǎn)是要產(chǎn)生止跌必須有放量下跌的過(guò)程，但這是在一個(gè)大的調(diào)整過(guò)程中才是有效的如果是一個(gè)小級(jí)別的調(diào)整，應(yīng)該是縮至地量，這樣才表明空方拋盤已經(jīng)到極限，周一上午滬市單邊只有22億成交量，已到了縮無(wú)可縮的地步，空方能量已接近枯竭，下午當(dāng)大盤反彈時(shí)，成交量開始放大，短線場(chǎng)外交鋒主場(chǎng)開始搶反彈，從而推動(dòng)大盤翻紅，這是一種健康的運(yùn)行，因此我們認(rèn)為大盤在1450點(diǎn)附近止跌回穩(wěn)的概率較大，股指將產(chǎn)生反彈，但短期內(nèi)上漲高度有限，1500點(diǎn)上方依然存在較大的壓力，目前尚不具備沖破壓力區(qū)的能力，后市需關(guān)注兩點(diǎn)：

　　一、成交量能否有效放大，一般情況下，大盤要成功站上1500點(diǎn)，并有效脫離上海單邊成交量需要在100億以上，目前成交量只能看作是小反彈而已，難以有效脫離1500點(diǎn)附近的壓力區(qū)。

　　二、龍頭板塊的活躍，雖然近期汽車板塊，石油板塊活躍，但是必須這些板塊涉及的個(gè)股不多，所占份額不大，難以聚集人氣，因此市場(chǎng)在期股夠擔(dān)當(dāng)起龍頭角色的板塊出現(xiàn)。

　　目前市場(chǎng)的特征給短線投資者帶來(lái)一定的難度，但是作為中線投資者來(lái)講也許從中可以悟出一些道理，那就是六個(gè)字“選股先選行業(yè)”，近期上海的汽車板塊，石化板塊都是如此，他們上漲的背后是行業(yè)高成長(zhǎng)性，因此當(dāng)證券市場(chǎng)越來(lái)越理性、規(guī)范時(shí)，行業(yè)研究變得十分重要，無(wú)論大盤如何運(yùn)作，只要個(gè)股所在行業(yè)能夠象汽車行業(yè)那樣成長(zhǎng)，那么個(gè)股的中線上攻行情就可以期待。 (杭州新希望)