民族證券/馬佳穎

　　周四兩市大盤終于沒能保住周三反彈的成果，震蕩整理后欲振乏力，無奈只好選擇向下破位，尋找新的短線支撐。中國聯(lián)通、東方航空、中國石化等大盤指標(biāo)股的走弱，對大盤形成了很大的拖累，也說明主流資金對目前調(diào)整的點位并不認(rèn)可，大盤還需向下探尋底部。汽車股成為了昨日兩市唯一的熱點，一汽夏利、福田汽車帶動汽車板塊整體活躍。汽車股形

成了近期少有的保持強勢的板塊。但由于市場處于弱市之中，該板塊獨立難支，對大盤的影響十分有限。并且該板塊短期內(nèi)已經(jīng)有較大升幅，風(fēng)險已被放大。兩市ST股票昨日均有不同程度的活躍。隨著年報的披露向縱深展開，部分ST主力開始演繹最后的瘋狂。投資者應(yīng)認(rèn)真分析該類股票基本面，對那些有退市風(fēng)險的個股，應(yīng)則機盡快出局，避免更大損失。

　　今日大盤以1464.99點開盤，由于大盤股早盤表現(xiàn)較為穩(wěn)定，股指微幅上揚，但明顯受制于5日均線的壓力，大盤受阻回落。兩市成交清淡，量能萎縮嚴(yán)重。場內(nèi)觀望氣氛很濃，一方面，投資者惜售心態(tài)較重，盤中拋壓并不重；一方面，承接力又明顯不足，資金不愿進場。這種狀態(tài)勢必會造成大盤向下陰跌，短線難有起色。早盤盤中熱點較為散亂，部分ST股票繼續(xù)保持活躍，這也說明了市場的弱勢特征仍將延續(xù)。