汽車股成為轉勢尖兵，大盤低價藍籌股成為市場核心，高科技股、重組股呈現多層次結構

　　上證吉龍 張德良

　　從昨日的價量配合以及重要龍頭股的表現看，市場體現出明顯的中途性整理特征�？�

以預測，1530點阻力位將會被有效攻克。

　　綜合考察主力動向，從2002年1月以來已經形成了幾大多頭主力群體，而這幾大主力群體都是伴隨著股指觸及1340點歷史重要頸線位位置所形成的。

　　1、“1339點主力”。2002年1月22日大盤見底1339點之后，長線主力資金開始展開了第一次最具規模的建倉行動，建倉對象包括汽車板塊、深圳本地股以及部分國企大盤股，典型代表品種如長安汽車、一汽轎車、深深房、深科技、深康佳、深發展、揚子石化、上海石化等�！�1339點主力”品種后來成為6·２4行情的主力軍，并且進一步強化大盤低價藍籌股的市場地位，在6·２4行情中，招商銀行、中國石化、寶鋼股份、中海發展等一批新上市的次新大盤低價藍籌股受到機構資金的強烈追捧。

　　2、“1353點主力”。6·２4行情失敗后，大盤股指在2002年11月再次擊穿1400點，于11月27日見底1353點，隨后在1400點附近拉鋸震蕩，試圖構筑中期底部。此次主力資金大面積建倉高科技板塊，典型品種如上海科技、廈門信達、賽迪傳媒、華東電腦、長豐通信、中信國安、大唐電信、銀河創新、托普軟件、華信股份、綜藝股份、中關村、方大A等，這是2000年3月高科技股全面見頂后再一次規模性受到主力資金的青睞。

　　3、“1311點主力”。2002年底以空頭陷阱的方式快速探至1311點，次新大盤低價藍籌股再一次受到主力機構的關注，中信證券、皖通高速、中國聯通成為推動大盤股指V型上攻的“三架馬車”，大盤股指在短時間內迅速脫離1400點并重新回到1500點以上。

　　1339、1353、1311三大主力構成了滬深兩市新一輪上升行情的三大根基，而且主力介入的品種均具有長線戰略眼光，經過一年多的市場演變，目前其運作脈絡越發清晰，汽車股成為轉勢的尖兵，大盤低價藍籌股成為市場核心，而高科技股、重組股又被全面激活，使滬深股市市場運行呈現多層次結構，為中大級別上升行情的順利展開奠定了扎實基礎。

　　大盤低價藍籌股終于得到市場各方的認同。經過2002年6·２4行情的啟蒙，再加上本輪行情的出色表現，大盤低價藍籌股的市場地位終于得到確定，這是中國證券市場日益對外開放的背景下所出現的全新情況，長期被市場低估的大盤藍籌股正在展開一輪持續時間較長的價值挖掘過程，寶鋼股份輕松創出6·２4新高就是一個最強烈的市場信號，可以預計，還會有更多的大盤低價藍籌股會逐步轉強。

　　高科技股重現魅力。去年底今年初先是借短信題材，使一批網絡科技股迅速轉強，上�？萍�、廈門信達、賽迪傳媒、綜藝股份等迅速突破年線，有效改變長期下跌趨勢，高科技股的魅力再次在滬深股市中開始顯現，目前看，高科技股行情依舊在進一步深化，小盤次新含權股中，大部分均屬于高科技股，如華東科技、精倫電子等，它們正在成為滬深兩市高價股區的最有力競爭者，而一批藍籌型科技股又處于歷史底部構筑狀態，如大唐電信、中興通訊、電廣傳媒、清華同方、中信國安、上海貝嶺、東軟股份等均顯示出巨大的中線空間。