盤面回顧：周三大盤基本維持窄幅整理形態，量能再度萎縮，全日兩市總成交金額只有102萬元，同比上一交易日減少近30%。受上一交易日急劇上漲的慣性影響以及東北藥為代表的醫藥類個股的帶動下，滬指早盤跳空4個多點高開，但因市場資金謹慎心理明顯、后續量能始終未能跟上、盤中熱點不能持續等原因，大盤未能繼續昨日大盤走勢，最終兩市均以小陽線收盤。

　　盤中分析：從盤面來看，周三漲幅居前的主要以小盤股為主，如長安信息、新華股份、煙臺冰輪、聚友網絡等個股漲幅居前；另一方面，在周二對大盤起關鍵作用的大盤股今日基本處于休息狀態，象中國聯通、中國石化基本處于縮量盤整狀態、而中信證券則呈現沖高回落的跡象；大盤在“1·１4”放量拉升的過程中，以中國聯通、中信證券為代表的國企大盤股成了多頭主力的主流板塊，但鑒于目前這部分個股都已經有了一定的漲幅，其欲在后市當中再度呈現前期風采將有較大的困難。而目前市場當中，雖然時有熱點粉墨登場，但總是缺乏持續性，而且目前量能的無法有效釋放更是成為制約大盤走勢的“瓶頸”所在，因而筆者認為當前大盤欲要形成向上的有力走勢，在當前的形勢下，并不存在充分的條件。

　　另一方面，雖然周二的上漲跟市場傳聞下調印花稅息息相關，但周三，在消息面上并未有被證實的情況下，市場沒有象以前一樣因失望而大幅回落，這也在一定程度上說明市場信心正在逐步積聚。

　　此外，值得注意的是，盤中汽車股板塊全面發動，江鈴汽車、長安汽車、一汽轎車等都呈現放量上行的走勢，而汽車作為新的消費熱點，其發展前景可以預期，同時相比較其目前的業績以及今后的發展空間，當前的價位并不是太高，后市可能還將會有一定機會。

　　操作建議：根據以上分析，筆者認為對于后市可謹慎看多，而短線在量能不濟的情況下，30周均線的反壓的效應將會被放大，因而短線大盤仍將可能會有一定反復。從板快熱點來看，汽車類股在后市可能還將會有一定的空間，但鑒于這部分個股短線都已經有一定漲幅，投資者要注意規避短線回調的風險。(金通證券投資咨詢中心)