廣州博信周建新

　　大勢分析

　　今日大盤走出了震蕩整理的行情，部分中低價和鋼鐵股有一定程度的活躍，退市ST個股和前期強勢股的大幅回落給市場造成了一定的負面影響。從盤面上看，ST板塊由于退市風

險的壓力而出現大幅下挫的行情使得調整行情中炒重組的希望化為泡影，這使得市場的熱點呈現出青黃不接的狀況，在這種情況下大盤短期內難以再次走出震蕩反彈的行情，然而由于春節過后市場資金面比較寬裕，而兩會的召開客觀上又需要一個穩定的局面，因此這使得大盤向下調整的空間十分有限。從技術上看，今日大盤雖然向下跌破了半年線和十日均線，但市場并沒有產生恐慌性拋盤，而成交量的大幅萎縮又說明市場的殺跌動能明顯不足，在這種情況下，大盤在半年線附近的震蕩整理正是一種關前蓄勢待發的技術性回檔，因此預計大盤經過短暫的調整之后仍將走出震蕩反彈的行情。

　　個股分析

　　海南航空(600221)：經營業績穩定增長的同時通過融資和并購正逐步發展成為國際性中型航空公司，近日公司公告擬以所持有的金鹿公務機有限公司30%股權及若干工程投資的帳面價值，與海航集團所持有的新華航空9%股權進行置換，此次資產置換有利于公司突出航空主業、強化贏利能力，同時也為對抗國內外的強大競爭對手、進一步擴充資本實力奠定了堅實基礎，而由于主營業務收入和主營業務利潤的大幅增長，公司預告2002年實現凈利潤和扣除非經常性損益后的凈利潤較上年同期有50%以上的增長。二級市場上，該股自去年以來由于具有了外資并購概念因而成為兩地為數不多的股性十分的大盤股之一，前期該股自5.15元附近見底以來，股價震蕩攀升中成交量溫和放大的現狀表明有場外新資金進場拉高收集，其中1月14日該股接近漲停的走勢說明主力的實力非同一般，近期該股在5.8—6.36元的區域內形成了典型的向上三角形的整理行情，從盤面上看，該股主力建倉成本可能較高，因此經過充分的震蕩整理之后有望走出向上突破的行情，可密切留意。