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本周大盤走出了震蕩反彈的行情，雖然前期強勢股的回調依然給大盤的繼續上升造成了一定的壓力，但嚴重超跌的中低價科技股和老莊股的大幅上揚成為大盤反彈的主要動力。與此同時，我們注意到本次大盤反彈與年初那波反彈行情有著非常明顯的區別在于：1、本次反彈沒有后繼利好的政策出臺來支撐，因此反彈的空間不可高估。2、市場缺乏一個具有明顯賺錢效應的可持續性熱點的產生，而板塊輪炒只能支撐大盤短線的反彈，任何一波中級反彈的行情都必須要有一個可持續性熱點來領漲。3、由于市場漲幅居前的個股大多數屬于嚴重超
跌但并沒有創出年內新低的個股，老莊并沒有完全退場的特征決定了這些個股的上漲不是新的增量資金的介入，其僅僅屬于老主力拉高自救的行情，這使得本次大盤的反彈行情難以與年初的那波反彈行情相媲美。
總的來看，個股絕對漲幅的增大說明市場人氣有所恢復，這使得大盤短時間內還能夠維持在一個相對穩定的格局，但由于大盤漲幅居前的個股絕大多數難以形成可持續性上漲的行情，而市場熱點切換過快的狀況又說明主力無心大盤戀戰的現狀，加之大盤成交量的放大說明了市場追漲的心態開始比較浮躁，這種情況不利于反彈行情的緩慢推進，因此大盤下周沖高回落后箱體內橫盤整理的可能性比較大。另外，由于目前大盤的市盈率還比較高，中國的股市還不具備從資金推動型的行情中轉變到一個業績推動型的行情中的條件，其也難以形成96年初那樣以橫盤整理為長線見底方式的底部，而在資金推動型的市場中，大盤的中期見底通常是以V型或W型底構筑的，由于目前大盤V型和W型反轉的條件還不具備，因此預計后期大盤運行有兩種方式：一是盤整中以一個假突破的形式拉開大盤再次下跌的序幕；二是大盤盤整中累積更多的下跌能量，然后久盤必跌。
個股分析
離合器(600148)：今年以來，中國汽車工業加快了變革的步伐，而汽車工業景氣度也不斷提升，公司抓住整車市場生產銷售旺季的契機，取得了生產經營穩步增長的成果，其離合器產品的生產和銷售均同比呈現出大幅增長的態勢，在三季度里該公司實現凈利潤同比增長了303.35%，在此基礎上，公司預計2002年全年凈利潤將比上一年度增長50%以上，因而具有預盈預增概念。與此同時，公司組建的沈陽一東四環離合器有限責任公司的項目已經投資完畢，雖然報告期未能產生效益，但該項目為沈陽航天三菱發動機公司試制的DKS225S3離合器總成產品,性能測試符合要求，并已通過裝車路試，有望形成一個新的利潤增長點，加之該股流通盤較小，公司的股本擴張能力不可小視。二級市場上，該股股性歷來較為活躍，自大盤在年初見底以來該股就有長線機構進駐，其間主力高拋低吸、波段運作的特征較為明顯。近期，該股在底部形成W雙底反彈之勢，而其成交量的溫和放大以及陰陽相間的K線組合顯示出主力低位震蕩收集的手法較為老道，近日雖然該股沖高回落，但盤面顯示主力洗盤的跡象較為明顯，因此目前價位短線正是逢低介入的好機會，可適度關注。
(在本人所知情的范圍內，本人所屬機構以及財產上的利害關系人與本人所評價的證券沒有利害關系)
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