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散戶都是散兵游勇，很易被主力各個擊破。同樣，單個主力也是勢單力薄，很易被市場所吞沒，因此各路主力會經常組成“集團軍”，集中進駐某些板塊，制造板塊效應。假如某一板塊失去炒作價值，又會導致主力部隊的相繼撤退，相關個股因此成為重災區。分析主力“集團軍”的動向，有利于我們發現板塊機會，回避板塊性調整的風險。
一般來說，能夠吸引群體性主力參與的個股及板塊，需滿足如下的條件：1、與國家大
的經濟政策、產業政策相吻合，某一階段，國家扶持什么、限制什么、禁止什么，往往成為集團性資金挑選操作對象時首先要考慮的因素，正是“科教興國”的政策，使兩市的科技股一度燙手可熱；“三年讓國企解困”的政策，又使兩市的重組股行情如火如荼。
2、正處在高速成長期的行業，易受主力青睞，如96、97年的家電企業，效益處在顛峰期，該類個股同期被主力炒得天翻地覆。
3、向上有足夠的空間，因而起步價需足夠低，一般不高于10元；
4、所屬行業有發展空間或想像空間，或是效益大幅增長，或是具有特別的魅力，能吸引足夠多的眼球關注；
5、長期趨勢已反轉向上，特別是年線拐頭上行，說明相關個股已進入牛市循環階段。綜合上述條件，可發現今年市場雖然資金整體以出為主，但亦有少數板塊及個股有資金流進，不排除部分集團性資金借市場走弱的機會低為潛伏的可能。如汽車板塊就值得特別關注。首先，該板塊受到國家產業政策的大力扶持，已成為支柱產業之一；其次，目前該行業已進入高速發展階段，轎車進入家庭已成為不可逆轉的趨勢，大家可從相關個股的業績出現巨幅增長即可感覺到，該行業正處在爆炸性增長階段；最后，該類個股，如上海汽車、一汽車轎車、東風汽車、天津汽車等起步價都低于7元，且經過長期的低位盤整，已有效企穩在長期均線之上，中長期趨勢已轉為強勢，值得積極關注。
而某些板塊受國家政策抑制、題材失去號召力之后，也會受到集團性資金的拋棄，如“重組”這個題材，經過多年的炒作，暴露出的問題越來越多，“編故事”式的重組已越來越難以獲得市場認同，因此，該板塊已被主流資金集體拋棄，近期，重組股，特別是ST板塊，跌跌不休，部分個股已連創新低，說明失去集團性資金的關照，股價便一吹即到，投資者應該認清這種趨勢，及時跟進主力新的駐扎地，不宜死守著那些“昨日黃花”等其凋謝。
黃家堅
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