博星投資
盤面追蹤:
周四兩市大盤并未承接昨天尾市的反彈,而是直接低開后再次出現(xiàn)單邊大幅下挫的走勢。從盤中走勢看,雖然股指全天的走勢一直比較疲弱,但盤中并不缺乏一些局部的熱點。
以信雅達為首的新股次新股板塊由于剛上市不久上方?jīng)]有太多的套牢盤,在弱市中再次受到短線資金的追捧,科達機電、精達股份、科大創(chuàng)新等小盤高價股都有較好的表現(xiàn),成為弱勢中的亮點。以長安汽車為首的汽車板塊也可謂是馬力十足,其繼續(xù)攜量拔高與大盤的弱勢開有成了鮮明的對比。
后市研判:
雖然盤中并不缺乏一些局部熱點的活躍,但無論是新股次新股板塊的再創(chuàng)新高還是以汽車股為代表外資購并板塊的走強,都沒能提高投資者的參與熱情、吸引場外資金入場,說明投資者的信心已經(jīng)達到冰點。在目前技術上面臨短期均線壓制壓力較大的情況下,短線大盤將繼續(xù)下行整理將考驗前期低點的支撐。
首先,從近期的輿論導向看,市場各方討論最多的就是關于近期的股市走勢與宏觀經(jīng)濟及市場基本面出現(xiàn)背離的話題。但從目前來看,有關股市走勢與基本面背離的呼聲并沒有喚起投資者參與的熱情,大盤走勢依然是我行我素,股指下行的步伐并沒有因此而放緩或以此為契機展開反彈。
其次,從今日盤中個股的運行看,雖然今日西藏天路的第三個跌停板被打開,但又有一批大肆做空的隊伍加入對市場的殺傷力較大,就是以上海梅林、綜藝股份、四通高科等為首的一批網(wǎng)絡科技的大幅下挫對大盤影響較大,因為該類個股不僅是前期一直比較活躍的板塊,也是群眾基礎較好的一類個股,它們的整體下挫對投資者的信心影響較大。
最后,從技術上看,今天大盤的一根大陰線全部覆蓋了昨天股指小幅反彈的實體和下影線,空方又完全占據(jù)了主動,也就是說多方已經(jīng)基本上沒有還手之力,由于短期均線對股指也有較大的壓力,短線大盤繼續(xù)下行考驗前期低點的支撐。
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