徐澤林
周二早市滬深大盤在指標股的帶動下曾一度飄紅,但在10:10分過后便一路下滑,兩市股指分別創出6·24行情以來的新低,市場出現恐慌情緒,提示當前行情已經趨弱。但總體上看,下盤區間震蕩整理的態勢仍未改變,反彈希望并未完全破滅,投資者目前仍可謹慎持股觀望。
盤面顯示,市場熱點仍不集中。早市中國聯通、中國石化、招商銀行等指標股和長安汽車、一汽轎車、上海汽車等汽車股有所表現,對股指的運行起到了推動作用,但應者廖廖,所以出現了沖高回落的走勢。而與此同時,莊股的殺跌之風又起,西藏天路、和光商務、賽迪傳媒、大連金牛等個股再度跳水,對投資者的信心打擊較大。大盤在拋盤壓力增大的情況下無奈滑落,使得整數關口的低點未能保住,大盤整體格局弱化。不過,中國聯通、中國石化、寶鋼股份、浦發銀行、招商銀行等權重股最終仍以漲勢收盤,主力利用指標股護盤的意圖也較為明顯。整體上看,多空雙方再度圍繞兩市股指的整數關口展開爭斗,預示著做多力量的重新凝聚需要一個過程。
今日證券媒體上刊登了“外商收購上市公司進入實質性實施階段”的消息,指出“外商收購的國有股和法人股同樣不能轉為流通股”,應該說這對已經相當敏感的市場機構而言起到了安撫的作用。對于目前市場技術面與政策面如此大背離的走勢,我們認為弱市之中的利好有一定的滯后作用,相信隨著時間的推移,投資者會有清晰的認識,從而積極介入股市使行情演化為強勢整理或反彈的行情。
在經歷了連續三日大幅下探后,投資者已不用過份看空,因為不理智的暴跌后終歸會出現轉機。
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