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國(guó)泰君安杭州
政策面上今日暖風(fēng)飄揚(yáng)，但并沒(méi)掃去股指晦澀暗淡，兩市大盤(pán)在利好兌現(xiàn)象征性的高開(kāi)之后，即走入漫漫下挫，一如繼往的重復(fù)著消息一露就見(jiàn)光死的結(jié)果。滬指在探至15731.10點(diǎn)后便無(wú)向上之意，收盤(pán)于1522.19，單日震幅達(dá)到55.71點(diǎn)；深成指今日下挫了72.95點(diǎn)，收于3075.18點(diǎn)。股指的急速下挫使得一直以來(lái)的所期盼的十六大行情相去甚遠(yuǎn)，短期走勢(shì)
仍將不宜樂(lè)觀。
股指在1500點(diǎn)上方盤(pán)整了較長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)加以蓄勢(shì)，對(duì)于后市的政策面上的期望又使得股指有反彈的意愿。特別是在本周的前幾個(gè)交易日的表現(xiàn)來(lái)看，股指的這種反彈的欲望比較濃厚。時(shí)至今天，QFII制度終于推出，這只是市場(chǎng)期望的兌現(xiàn)，并不能給市場(chǎng)帶來(lái)更多的驚喜，主力的借利好反手做空早已不是太出人意料。另外QFII制度本身對(duì)于中國(guó)的股市還存在著一定的兼容問(wèn)題，一方面，是我們的市場(chǎng)特別是A股市場(chǎng)的市盈率很高，并沒(méi)有在價(jià)值定價(jià)上的優(yōu)勢(shì)；另一方面，這次公布的暫行辦法，對(duì)于境外投資者進(jìn)行了較為嚴(yán)格的限制，相對(duì)要求很高，而這些具備條件的境外機(jī)構(gòu)不可能會(huì)快速登陸，還存在著水土調(diào)理的時(shí)間差，短期內(nèi)并不能對(duì)市場(chǎng)的較強(qiáng)的作用。
今日的大陰線一舉擊穿了好不容易才有所好轉(zhuǎn)的無(wú)線系統(tǒng)，K線實(shí)體并一口吞沒(méi)了本周以來(lái)的連續(xù)向上陽(yáng)線。快速下跌嚴(yán)重打亂了技術(shù)指標(biāo)的修復(fù)，股指1500點(diǎn)的情節(jié)仍將有可能繼續(xù)。成交量上，今日相對(duì)于昨日有所放大，特別是股指在下挫過(guò)程中，并沒(méi)有出現(xiàn)較為強(qiáng)烈的反彈，顯示主力在這次下跌中扮演著反手做空的角色。如果短期內(nèi)不能從政策面上再有所突破，或者在成交量上有所有效放大，股指的1500點(diǎn)位也是未知數(shù)。
政策面上的暖風(fēng)對(duì)于今天的盤(pán)面影響仍然很大，QFII制度對(duì)于一些汽車(chē)、航空類等產(chǎn)業(yè)的個(gè)股將產(chǎn)生一定的影響。上海航空、海南航空等個(gè)股相對(duì)走勢(shì)較好，特別是上海航空一度上漲了4個(gè)多點(diǎn)，并連續(xù)創(chuàng)出新高，主力資金在很大程度上還將有所追捧，而在午后下跌很大程度上是累及了大盤(pán)的急速下跌，后市還存在一定機(jī)會(huì)。而一些金融股在今天的表現(xiàn)，也可圈可點(diǎn)，像滬市的愛(ài)建股份等，隨著我國(guó)加入WTO和未來(lái)金融領(lǐng)域的開(kāi)放，金融板塊有望成為境外機(jī)構(gòu)登陸先鋒，外資并購(gòu)將成為較強(qiáng)賣(mài)點(diǎn)，建議關(guān)注。
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