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三連陽后的深滬大盤展開技術性調整之勢，但股指回檔幅度相對有限，市場成交也未能發生較大變化，短期市場的觀望氛圍仍然相對較重，缺乏持續性熱點炒作，使短期的連續上攻動力明顯不足，而上檔大盤運行的眾多技術性壓力位也制約著短期股指的反彈，市場以回檔整固底部再度積聚上攻能量為特點。
從短期的市場的運行上看，伴隨股指在1500點的探底走穩，短期市場人氣已明顯恢復
，市場交投也趨于活躍，盡管目前大盤缺乏持續的上攻動力和追漲信心，但短期股指回檔時的市場惜售心態仍較重，對短期市場普遍看好的心態開始主宰著短期股指的運行。技術上看，短期股指上攻在遠離1570點區域便回檔，反映短期連續上漲三天的大盤受到較多獲利盤的影響而作回檔整理，也說明目前市場仍相對偏弱，缺乏持續上攻動力，市場參與者的謹慎心態仍未改變。同時，KDJ值和RSI值等技術指標上升過快，也影響著短期市場的追漲信心。從短期股指運行技術要求來看，大盤在1500—1530點區域形成底部尚不能完全確認，5日均線快速上行會對大盤運行構成支撐，但連續上攻的股指在技術上有回檔1530點區域進一步整固和確認短期底部的要求。而目前股指回檔幅度相對較小，未能再次形成較強的打壓以達到洗盤的目的，這也決定了短期股指的持續上攻能力尚不充分，大盤在1570點下方的整理時間應會有所延長。并且，由于近日市場成交并未有效放大，消息面上也不明朗，這也會制約股指的上攻動力。
因此，我們認為，短期深滬大盤的回檔調整尚不充分，股指短期在1530—1570點區域間作振蕩整理的可能性較大，通過橫向整理化解原下降通道壓力后，市場將會再度有效展開反彈行情。
操作上，短期投資者應注意高拋低吸反復做差價，選擇一批底部區域走強的中低價股在回檔時吸納持有，尤其是消息面上出現利空反而走強的個股，可短線重點關注。例如亞星客車(600213)為低價小盤股，具有較好的行業屬性和股性，近日公布季報業績欠佳，但該股以一個低開后便快速向上，底部成交放大較為明顯，資金借利空大舉抄底，前期形成的大幅超跌走勢使該股有較強的反彈動能，可關注。
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