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在聯(lián)通今日上市的今日股指出現(xiàn)了加速下跌，深綜指跌幅超過2%，收出“6.24”以來的最大一根陰線。從盤面表現(xiàn)來看，市場明顯出現(xiàn)了較大恐慌，個股紛紛無量破位下行即是最好的證明，雖然本欄認為兩市大盤的中期調(diào)整無論從時間還是空間上均還不到位，但短期大盤的加速下跌反倒是一個快速趕底的信號，投資者在目前點位不宜再盲目殺跌。本欄認為以下四個原因促使大盤有可能在近期會產(chǎn)生反彈：
1、股指下跌加速，已經(jīng)偏離原先的下降通道。自大盤見1748點高點以來大盤的下跌實際上十分有節(jié)奏的，以一條近30底的通道緩緩下跌，大盤在8月16日、9月19日均是在觸及這條通道下軌后產(chǎn)生強勁反彈。而目前大盤的下跌已經(jīng)突破了這條下降通道，根據(jù)歷史經(jīng)驗，當一個下降通道被擊穿后將產(chǎn)生快速下跌，但下跌過急將會產(chǎn)生強勁反彈，今日的暴跌可以說是基本符合這一特征的。
2、從板塊來看，近兩日個股下跌的速度明顯加快，跌幅越來越大，根據(jù)統(tǒng)計，這兩日跌幅超過8%的股票家數(shù)已超過25家，跌幅超過5%的股票家數(shù)高達140家。在短短的兩個交易日內(nèi)出現(xiàn)這么大面積，這么大跌幅已經(jīng)表明短線指標嚴重乖離，也許明后兩日還會下跌，但股指的快速下探反倒有利于快速釋放風險。
3、從今日指標股表現(xiàn)來看，指標股短期風險大大釋放。從具有代表性的180指數(shù)來看，該指數(shù)在頑強維持多日之后今日總算是跟隨其它指數(shù)回補了“6.24”跳空缺口，也使空頭達到了至少是短期的目的。今日由于受到聯(lián)通低定價所產(chǎn)生的比價效應(yīng)以中石化為首的低價大盤國企股出現(xiàn)大面積大幅下跌，尤其是兩市第一權(quán)重股中石化今日更是罕見地下跌了5.6%，該股的下跌拖累指數(shù)下跌了9個點，而從該股盤面表出來看，尾市出現(xiàn)了無量急跌，帶有明顯地打壓股指的目的，可以說是該股的尾市急挫才引發(fā)了兩市大盤尾市的恐慌性急跌。鑒于指標股均已回補了缺口，再度大幅下挫的可能性不大，這有助于大盤的止跌反彈。
4、從K線來看，目前兩市股指均出現(xiàn)四連陰，我們曾指出今年以來大盤收出五連陰的概率為5.6%，因此即使明日股指再大幅下挫，那么六連陰的可能性幾乎為零，所以短期大盤已有反彈動能。
鑒于以上幾點原因，本欄認為目前的加速下跌反倒有利股指的快速趕底，大盤短線醞釀著反彈的動能。但正如本欄近期所強調(diào)，大盤跌破長期上升趨勢線后其調(diào)整的時間和空間均不足，倉重者仍宜在反彈中降低倉位，而要搶反彈的投資者可在明日的快速下跌過程中適量建倉，但只能是快進快出，而且要堅決設(shè)好止損點。
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