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早市，滬深繼續縮量整理。盡管有《主承銷商執業質量實行記分制考核》、《市值配售棄購截止時間調整》、《權威人士透露:基金專戶理財政策正在制訂為社保基金入市“開閘”》，但是，港報《聯通A股10月9日上市》的消息，則使資金面短期再度吃緊。畢竟上海航空先于中國聯通發行，可能先于中國聯通上市。這樣，十月初兩個大盤股的上市，可能使股指遭遇比較嚴峻的資金面考驗。
從證券時報《集中發行加劇資金需求》的報道看，近期資金面吃緊。“本周，市場將面臨繳款高峰。25日，中國聯通網上市值配售繳款；緊接著，在26日，發行總量為240億元的記帳式(十三期)國債的認購款必須到達財政部帳戶。而在此期間，發行規模為50億元的2002三峽債正處于熱銷階段；規模為45億元的2002中國國際信托投資公司債券也恰好正在銀行間債券市場申購，并將于26日至29日間發行。”可見，方方面面，都在爭奪證券市場的資金。大盤為何出現地量，已經不言而喻。
總體看，市場只有渡過上述資金面考驗之后、在擴資、擴容對比發生實質性轉變之后，才能有所起色。否則將繼續地量整理。至于個股機會，主要的機會，還將在于近日上市的中小盤新股。周一早市華冠科技表現突出、處于領漲行列，就可見一斑。(何其遠)
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