青海證券
股指情況:
早市深滬大盤分別以470.59點和1603.46點小幅低開,然后在個股普漲的推動下,出現小幅反彈,但由于量能不濟,兩市股指均沒有上試5日均線的阻力便再拐頭向下探底,充分
顯示投資者的信心不足。因此,后市的操作以逢高減磅為主,特別是倉重的投資者更應該調整持倉結構,以規避市場風險。空倉的投資者最好是"不見兔子不撒鷹",恪守操作紀律,不盲目搶反彈和抄底。10:30深綜指收盤469點,跌1.76點,成交6.47億元;10:30滬指報收1599.77點,跌4.31點,成交10.08億元。
盤面特點:
從消息面看,"超級航母"中國聯通正式下海,以每股2.30元發行50億股。另外,中國證券業協會就鼓勵退市公司重組有關問題回答了記者的提問,要求投資者正確理解退市公司股份轉讓。中國證監會有關負責人指出主板市場沒有全流通考慮。雖然以上消息對緩解市場心理壓力有一定積極作用,但由于投資者信心渙散,市場反應平淡,大盤弱勢格局沒有得到明顯改觀。筆者以為,雖然"航母"正式下海,但大盤著陸還要一段時間。
從盤中表現看,深市中成股份(000151)表現十分堅挺,嘗試向上突破,值得關注;另外,陜西金葉(000812)、東方鉭業(000962)走勢也比較獨立,近期一直拒絕隨大盤下調,強勢橫盤整理,后市向上突破可以預期。滬市商業網點(600833)更名為"第一醫藥",因此高開高走,并帶動白貓股份(600633)、都市股份(600837)等PT復牌股的上漲,但表現差強人意,沒有進一步關注的價值。東方航空(600115)也因上海航空即將發行上市而出現上漲,短線資金即興之作,不宜追漲。新股表現普遍活躍,承德釩鈦(600357)、光明乳業(600597)、科大創新(600551)等新股躍躍欲試,但限于市場疲弱,增量資金介入信心不足,該板塊短期難有大作為,但可長期關注。
注:在作者所知情的范圍內,本機構、本人以及財產上的利害關系人與所評價的證券沒有任何利害關系。
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