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大勢聚焦：
今日大盤：
周一兩市大盤低開低走，前市股指低開后直接單邊下挫、逐波下行，不僅擊穿了剛剛收復的5日均線的支撐，深成指年線、半年線處的支撐也都被跌破，下午開盤后在短線恐慌盤
的拋壓下滬綜指1600點的整數關口也被擊穿，雖午后有所反彈力度也較弱，最終以中陰線報收。
盤面追蹤：
從盤中走勢看，隨著股指再次破位下行，投資者也再度出現了恐慌情緒，殺跌盤不時涌出導致盤中根本就沒有象樣的反彈。大盤殺跌的動能主要還是來自前期投資者期望較高的大盤指標股板塊，特別是金融股板塊如深發展、招商銀行的領跌對投資者的打擊較大，ST板塊由于受消息面的影響也成為今日大盤做空的主要動力，位于兩市跌幅榜的前列。逆市上揚的個股主要是前期明顯有增量資金介入的小盤科技股如東盛科技、炎黃在線等漲幅居前。
后市研判：
大盤經過連續幾天的橫盤震蕩后今日再次選擇破位下行，并且滬指在跌破1600點后盤中根本就沒有象樣的反彈，說明大盤的走勢仍然極度的疲弱，沒能得到場外觀望資金的認同。由于新股擴容步伐的加快及近期不時有利空消息出臺將從一定程度上制約了大盤的反彈空間，短線大盤有再度考驗1600點支撐的要求，但大盤向下的空間也比較有限，投資者不宜盲目的殺跌，可以以中線的角度逢低建倉。
首先，我們分析一下今天大盤破位下行的主要原因：1、關于全流通這一市場非常敏感的問題今日重新被提起，從市場的市場的反應看，投資者顯然反應有些過激，就象去年6月份國務院公布國有股減持一樣，好象有一種談減持色變的意味。但本次我們認為退市公司的全流通并不代表所有上市公司都實行全流通，所以在十六大之前穩定壓倒一切的情況下，投資者沒有必要過度的恐慌而把手中一些低廉的籌碼拋出。2、上海航空今日公告稱將于9月19日發行20000億股A股也對投資者造成一定心理上的壓力，因為前期發行的主要是一些小盤股，并且發行價都較低，而上海航空今日公布的發行價為5.33元，將從市場抽走10多億的資金，再加上中國聯通的即將發行，市場確實是不堪重負，對資金面確實是一種考驗。其次，今日大盤的大跌主要還是大盤指標股領跌的結果，從6.24之后大盤的走勢可以看出，在沒有大盤指標股特別是金融股大幅下挫的參與下，大盤再跌其幅度都相當有限，充分說明目前仍沒有哪一些個股或板塊能夠遞代該類個股，大盤指標股的走勢仍然是主導大盤后期走向的中堅力量。雖然該板塊的個股短線也都出現較大跌幅，從技術形態上看，許多個股并沒有真正止跌企穩，所以后市大盤一個探底、筑底的過程。
短線大盤弱勢格局已確立，今日暫不推薦股票。
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