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一轉眼就是九月份了，在面對這一自然的收獲季節里，多少讓一些投資者對目前的股市也有了同樣的要求。作為回應今天的股指收了一根小小的陽線。雖然沒有太大的意義，但還是能讓投資者從中讀出一些東西，九月的行情就在人們心里以希望的形式開始醞釀。
這幾天的大盤走勢大多不溫不火，整個感覺懶洋洋的，提不起什么精神。工作室在稍作討論后，認為大盤近期很有可能走出先抑后揚的反彈格局。牛博士指出咱們股市發展的前
途是光明的，只不過道路有那么一點曲折而已。就拿目前大盤來說，還需進一步的調整，技術指標，人氣指標等都還要慢慢修復。明天的大盤還是以小陰小陽為主，可別指望以下子就漲的老高，但說句寬心的話，沒有什么意外，也跌不到那里去。
既然確立了大盤的走勢，工作室里做多的意愿也就更堅定了。用莊小姐的話來說就是，大盤只要不倒，個股就有的做。盤面上ST圣方科技，ST廈新繼續走強，牛博士也就選中了ST南摩(000738)，他分析道：前期股市震蕩下跌，股票呈普跌之勢，但仍有部分個股憑借獨特的概念逆市上揚，走出獨立行情，ST南摩(000738)就是其中一例。
“到底是什么題材促使其一路上揚呢？”消息曹不解的問。
“近年來摩托車制造業呈衰退局面，公司從2000年上半年開始就一直處于虧損之中，到2001年度虧損額增大，不久前因連虧兩年而被實施特別處理。為了避免被暫停上市的不利局面，今年內實現扭虧為盈將是公司的主要經營目標。近一年來，公司一方面加大科技投入力度，促使產品升級換代；另一方面則努力拓寬投資領域，力求在摩托車以及相關動力行業做大做強，為公司成功進行資產重組提供條件。”牛博士解釋道，“更關鍵的是2002年4月29日，公司公布了實質性重組方案。經過此次資產置換，公司已經具備條件從事航空發動機修理業務，從而奠定了業務轉型的基礎。從與ST南摩進行資產置換的中國南方航空動力機械公司的背景來看，也具有較為雄厚的實力。南方動力是持有ST南摩65.81%國有法人股的控股股東，同時也是屬于中國航空工業第二集團公司的國有獨資企業在擁有如此雄厚技術背景的控股股東支持下，ST南摩有條件在航空發動機行業中有所作為。”
在ST銀山退市的一聲“棒喝”下，整個ST板塊繃緊了身上的每一根神經，因為生存還是毀滅，這是個要馬上解決的問題！然而有句俗話說：有了壓力才有動力，青蛙在滾燙的沸水中往往才能迅速跳出求生，ST南摩會順利走出泥潭嗎？我們關注著！
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