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君鼎投資
今日大盤以1646.61點略做低開，全日呈單邊下跌態勢，且盤中一舉跌破1633低點支撐，以一根中陰線報收，滬深兩地成交金額55億。
近期ST板塊表現比較活躍，這也是弱市行情中慣例，但因時近中報公布的末段，對ST
股的業績風險必須予以防范。大盤指標股方面，經過連續數日的抗跌整理后，今日開始有進一步向下調整的跡象，這也是我們前期一直強調的需要關注的見底先兆之一。其中，東方航空，金杯汽車，中國鳳凰等相對位置較高的品種均居于跌幅前列，而此前已經過充分調整的中國石化，招商銀行等都只是處于微跌狀態。指標股的殺跌使指數的下跌速度加快，而成交量能否在下一階段中有效放大，將決定大盤最后調整階段的時間長短。
短期來看，空方明顯占著上風，一是指數正在下降通道之中，二是每次略有反彈立刻就遭到更有力的陰線的壓制，市場原本比較統一的看多心態在連續多次的失望之中開始產生分化。在最后一小時的成交中，滬市有放量殺跌的舉動，如大盤繼續低開低走的話，將強化做空氛圍并使得殺跌盤以更大的規模涌出。這一情形與2001年2月16日到2月22日前后指數在1893點見底時的節奏如出一轍：先以類似晨星的看多組合給多方以希望(上漲時也是縮量)，再用連續陰線(下跌時放量)擊潰多方信心，仔細研究近期的K線組合細節，是典型的弱中見強，從1748點開始調整了一月有余，卻連8%的調整幅度都沒有達到，而普通階段性行情的平均調整幅度往往要達到10%以上，大盤遲遲不見底，調整幅度不夠可能也是原因之一。操作上可重點關注市場平均成本1622點位置和1600點整數關的支撐，但總體看1650點以下應屬底部區域。世基成本線短期線1675點，中期線1622點，指數將繼續下探中期成本，短期在此位置應有一定支撐；世基地震儀顯示大盤明日看跌，支撐位1621點，阻力位1645點。
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