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廣州萬隆 黃永耀(金光)
由于量能持續(xù)萎縮，本周大盤連續(xù)走出陰跌行情，30日均線的重要支撐也被空方一舉擊破，終盤收于1657點(diǎn)，周K線形成光頭光腳的大陰線。造成本周大盤的破位可謂是內(nèi)憂外患。
首先，從外部環(huán)境來看，在國際市場(chǎng)上以道瓊斯為首的西方主要股市持續(xù)暴跌，整個(gè)國際資本市場(chǎng)出現(xiàn)了少有的黑色一周，各主要股指連續(xù)創(chuàng)出幾年內(nèi)新低，全球投資者的持股信心出現(xiàn)了少有的動(dòng)搖，這也對(duì)中國股市產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。而對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)，由于受到國際市場(chǎng)的影響，場(chǎng)外資金持幣觀望，絲毫沒有進(jìn)場(chǎng)的意向，場(chǎng)內(nèi)資金抑制不住浮躁又有出局的念頭，結(jié)果造成兩市成交金額持續(xù)萎縮，到了本周末，竟然達(dá)到83億的地量。成交量是股市的血液，大幅萎縮的成交金額必然導(dǎo)致股指連續(xù)走低。走勢(shì)上，由于30日均線的破位，使得我們無法對(duì)后市抱有樂觀，但從技術(shù)上講，經(jīng)過連續(xù)無量陰跌之后，整個(gè)市場(chǎng)做空能量得到了極大地釋放，同時(shí)技術(shù)上也存在內(nèi)在的反彈要求，因而預(yù)計(jì)1650點(diǎn)能夠?qū)Υ蟊P形成短暫支撐，而中線行情只能依靠基本面和成交量了。
操作中，由于后市方向不明，建議投資者以觀望為主。但持續(xù)下跌后的股市孕育巨大的反彈要求，畢竟中國股市還是政策市，近期政策對(duì)股市的扶持是空前的。對(duì)于輕倉的投資者，不妨對(duì)一些嚴(yán)重超跌的股票多留意，尤其是一些股價(jià)和流通市值偏小的個(gè)股，因?yàn)榻裰茈m然大盤比較弱，市場(chǎng)的熱點(diǎn)并不突出，持續(xù)性不強(qiáng)，但是我們所反復(fù)推薦的小盤股卻走出獨(dú)立行情來，的確，在目前偏弱而且成交萎縮的市道之中，低價(jià)小盤股無疑是最佳的選擇，同時(shí)也是回避風(fēng)險(xiǎn)，自我保護(hù)的投資品種。
故下周選股應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注那些已先于大盤調(diào)整到位并已經(jīng)完全回補(bǔ)了6.24行情以來的跳空缺口的那一類股票，因?yàn)榇蟊P雖然連續(xù)下跌，但從6.24日行情啟動(dòng)到現(xiàn)在大盤依然有5%以上的漲幅，而那些已經(jīng)完全回補(bǔ)了6.24行情以來的跳空缺口的股票，只要它們基本面優(yōu)良，業(yè)績(jī)穩(wěn)定，同時(shí)股價(jià)或流通市值偏低，它們的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)基本釋放，沒有太多的下跌空間，其近期的下跌顯然屬于市場(chǎng)非理性行為。因而后市大盤一旦出現(xiàn)反彈，這類嚴(yán)重超跌的股票必然率先脫穎而出。
因此建議投資者可重點(diǎn)關(guān)注江淮動(dòng)力(000816)等個(gè)股，因?yàn)樵摴赡壳巴耆匮a(bǔ)了6.24日跳空缺口，股價(jià)相當(dāng)于滬指1500點(diǎn)的水平，而該股業(yè)績(jī)穩(wěn)定，目前市盈率僅30倍，流通市值不足10億，股價(jià)卻只有8元多，是深滬兩市中已極為罕見股的低價(jià)質(zhì)優(yōu)小盤股，更何況該股還有今年的持續(xù)熱點(diǎn)外資并購概念，因?yàn)樗鳡I(yíng)汽車和汽配的生產(chǎn)，是全國重點(diǎn)汽車配件廠家，其主導(dǎo)拳頭產(chǎn)品小型柴油機(jī)的產(chǎn)銷量已連續(xù)幾年排名行業(yè)前列，是我國小柴行業(yè)出口率最高的企業(yè)。其JAC牌江淮汽車已經(jīng)出口到世界20多個(gè)國家和地區(qū)，隨著我國私人汽車擁有量的大幅增加和高速公路的飛速發(fā)展，汽車和汽配行業(yè)的發(fā)展前景將極為廣闊。今年汽車板塊走勢(shì)強(qiáng)勁就是因?yàn)橛胁①忣}材，而該股是被人們所忽視的汽車概念股，與天津汽車等汽車股相比其股價(jià)無疑嚴(yán)重偏低，中線潛力巨大。
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