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黃家堅
銀河證券可謂券商中的龍頭老大，在二級市場上也是一個響當當的角色，其運作的個股走勢別具一格，綜合起來，便是幾個字："錢多""人傻"、"特別能作戰(zhàn)"。"錢多"：該老大通過"委托理財"等等方式，弄來大把的銀子，專挑一些龐大大物下手，對人見人愛的小盤股反而不為所動。"人傻"：一般主力常用洗盤、震倉等手法以降低成本，但該老大對此類"花拳
秀腿"不屑一顧，往往直來直去，且常常在龍虎榜上公開露臉，其倉位在哪里、持倉多少一目了然，不象其他主力一樣遮遮掩掩，操作起來頗有視錢財如糞土的氣概。"特別能作戰(zhàn)"：一旦相中目標，便堅持"長期投資"。雖然市場很多人都知道其運作某某個股，但真正能賺到該老大的人很少，為何？因為其運作時間動輒幾年數年，短線客根本無利可圖，等你徹底失去耐心之際又會突然拉出一兩根長陽線，等你剛剛大起膽子追進去它又立馬趴下不動。該老大的經典之作該是東風汽車，從走勢圖可發(fā)現，運作時間已近三年，股價從4元多起步，數年來不理會大盤走勢，"獨自上高樓"，越爬越高，該"汽車"快成了"空中客車"了。再對此"空中客車"追高顯然智者不為，我們不妨另外尋覓，該"股市大鱷"最近結交的"情人"會是誰呢？
東方航空(600115)似乎正獲得該股市大亨的特別關照。基本面上，東風汽車與東方航空都為國企大盤股，將無人理睬的、長期備受冷落的國企股股價炒高，也算是為國企解困盡一把力，有效地回避了政策性風險。其次，兩股的流通盤不多不少，均為三個億，都特別適合股市大亨的胃口。再次，公開信息顯示，銀河證券持股778萬股，融證投資持有753萬股，兩者分別為第三、第三大股東。從技術走勢上，該股1997年上市，幾乎一直未獲得充分的炒作，上市后從7元以上一路跌至1999年的3元附近，股價縮水一半，隨后的三年牛市中，該股最大漲幅一倍左右，近日股價，正逼近去年的高點，向上突破已是指日可待，一旦突破，歷史新高又將如探囊取物。銀河既然能將一輛"車"推上半空中，對國內首屈一指的"飛機"總不會淺嘗輒止。
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