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山東黑豹蘇醒之日已經(jīng)不遠(yuǎn)
5月20日，大盤(pán)重挫20余點(diǎn)，然而此時(shí)600760山東黑豹卻突然放出一年半來(lái)的天量上攻，居于兩市漲幅第一名。從深層次看，目前山東板塊由于原深圳市委書(shū)記上任積極推動(dòng)上市公司重組，使山東股具有了很強(qiáng)的生命力和爆發(fā)力。一些基本面有可圈點(diǎn)處的個(gè)股受到了大資金的圍剿，山東黑豹無(wú)疑是首當(dāng)其沖，目前在7元一帶大量放量，走勢(shì)完全獨(dú)立于大盤(pán)，
其后市發(fā)展值得關(guān)注。
表面上看公司流通盤(pán)13158.6萬(wàn)，2002年一季度的業(yè)績(jī)也是微幅虧損0.014元。并無(wú)可取之處，然而這可能恰恰構(gòu)成重組的要求。公司的拳頭產(chǎn)品山東黑豹吉日商務(wù)旅行車(chē)(M6470系列)面對(duì)WTO的挑戰(zhàn)，去年末主動(dòng)降價(jià)，成為一款名副其實(shí)的具有最高性價(jià)比的商務(wù)旅行車(chē)，有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在去年年末，清華—黑豹電動(dòng)車(chē)研究開(kāi)發(fā)中心的新一代環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品清華—黑豹電動(dòng)車(chē)也正式投放深圳市場(chǎng)。這款按照汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的電動(dòng)車(chē)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的非公路用電動(dòng)車(chē)，質(zhì)量完全可以和進(jìn)口產(chǎn)品相媲美，而不足7萬(wàn)元的售價(jià)只是進(jìn)口產(chǎn)品售價(jià)的1／2。電動(dòng)車(chē)研發(fā)的投入，山東黑豹一直走在全國(guó)的前列，與北京清華大學(xué)的合作，就是志在奪取我國(guó)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最高峰。
在世界的汽車(chē)制造商的目光全部集中到中國(guó)這個(gè)巨大的生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)的大背景下，一汽，江鈴，東風(fēng)等眾多的國(guó)內(nèi)有一定知名度的企業(yè)紛紛找到了婆家。一些中小型汽車(chē)生產(chǎn)商更是迫不及待投懷送抱，典型的就是天津汽車(chē)與一汽的親密接觸。山東黑豹目前規(guī)模不大，在汽車(chē)行業(yè)購(gòu)并風(fēng)潮云涌的背景下能走多遠(yuǎn)，值得我們思考。公司的重點(diǎn)產(chǎn)品電動(dòng)車(chē)將是世界汽車(chē)發(fā)展的方向，在業(yè)內(nèi)的關(guān)注度應(yīng)該不少。相信市場(chǎng)后續(xù)的走勢(shì)就能夠說(shuō)明問(wèn)題。
該股在底部潛伏的時(shí)間已經(jīng)近5年，今年年初探明最底點(diǎn)后，就有部分資金關(guān)照，相信其蘇醒之日已不遠(yuǎn)也。在前期大盤(pán)的危難時(shí)刻，其率先帶領(lǐng)山東板塊走出氣勢(shì)恢弘的獨(dú)立行情。此后雖然大盤(pán)回調(diào)，但走勢(shì)依然強(qiáng)勁，連續(xù)的小陽(yáng)線消化前期高點(diǎn)的壓力。近期經(jīng)過(guò)調(diào)整在先知先覺(jué)的大資金的關(guān)照下，后市有望再次沖擊前期的高點(diǎn)，投資者可重點(diǎn)關(guān)注。
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